Semi-remorques porte-engins Pacton TXC 343
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4 900 €
≈ 3 213 000 F CFA
≈ 5 736 $US
Semi-remorque porte-engins
2009
Capacité de charge
37 340 kg
Suspension
pneumatique/pneumatique
Poids net à vide
5 660 kg
Nombre d'essieux
3
alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
depuis 13 ans sur Autoline
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4 900 €
≈ 3 213 000 F CFA
≈ 5 736 $US
Semi-remorque porte-engins
2009
Capacité de charge
37 340 kg
Suspension
pneumatique/pneumatique
Poids net à vide
5 660 kg
Nombre d'essieux
3
alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
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Autres modèles dans la section "Semi-remorques porte-engins Pacton"
17 000 €
≈ 11 150 000 F CFA
≈ 19 900 $US
Semi-remorque porte-engins
2014
Capacité de charge
40 190 kg
Poids net à vide
7 815 kg
Autohandel Gebr. Heinhuis
depuis 11 ans sur Autoline
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12 950 €
≈ 8 491 000 F CFA
≈ 15 160 $US
Semi-remorque porte-engins
1981
Capacité de charge
19 230 kg
Poids net à vide
6 770 kg
Nombre d'essieux
2
Gema Trading B.V.
depuis 10 ans sur Autoline
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6 900 €
≈ 4 524 000 F CFA
≈ 8 077 $US
Semi-remorque porte-engins
1990
Capacité de charge
31 780 kg
Poids net à vide
7 220 kg
Nombre d'essieux
3
Bart Straatman Landhorst
depuis 6 ans sur Autoline
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Prix de semi-remorques porte-engins Pacton TXC 343
| Pacton SXD 348 | Année: 2014, capacité de charge: 40 190 kg, poids net à vide: 7 815 kg | 17 000 € |
| Pacton 2126 S-10. two-axle bpw semi-low loader - hydraulic ramp - 24v h | Année: 1981, capacité de charge: 19 230 kg, poids net à vide: 6 770 kg, nombre d'essieux: 2 | 12 950 € |
| Pacton 3139 S-D. 3 assige semi dieplader | Année: 1990, capacité de charge: 31 780 kg, poids net à vide: 7 220 kg, nombre d'essieux: 3 | 6 900 € |
| Pacton TXC343, 2x20/1x20/1x30/1x40/1x45 Fuß Container | Année: 2009, capacité de charge: 37 340 kg, suspension: pneumatique/pneumatique, poids net à vide: 5 660 kg, nombre d'essieux: 3 | 4 900 € |
| Pacton TXC343, Alle Container,SAF,Luft-Lift,2x am Lager | Année: 2009, capacité de charge: 37 340 kg, suspension: pneumatique/pneumatique, poids net à vide: 5 660 kg, nombre d'essieux: 3 | 4 900 € |




