Camion porte-voitures Renault Master 2.3 DCi - Cartransport - Winch - 3.500 kg - Tow bar - Air

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19 900 €
Prix net HT
≈ 13 050 000 F CFA
≈ 23 020 $US
Contacter le vendeur
Marque: Renault
Modèle: Master 2.3 DCi - Cartransport - Winch - 3.500 kg - Tow bar - Air
Année: 2016-07
Date de 1ère immatriculation: 2016-07
Kilométrage: 91 156 km
Nombre de véhicules 1
Capacité de charge: 1 265 kg
Poids net à vide: 2 235 kg
Poids total en charge: 3 500 kg
Localisation: Pays-Bas Ravenstein6554 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: H281132
Mise en ligne: 24 nov. 2025
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Puissance: 165 ch (121 kW)
Carburant: diesel
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 6
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Roues jumelées
Multimédia
Autoradio: CD
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

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Français
Renault Master 2.3 DCi - Cartransport - Winch - 3.500 kg - Tow bar - Airco
MY: 15-7-2016
KM: 91156
VF1VB76Z454588999
GVW: 3.500 KG
Whinch
Manual gearbox
Towbar
Airco - A/C

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 1850 kg; Direction
Charge max. sur essieu arrière: 2800 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Мы говорим по русски! pour plus d'informations
= Additional options and accessories =

- Passenger seat

= Remarks =

Renault Master 2.3 DCi - Cartransport - Winch - 3.500 kg - Tow bar - Airco
MY: 15-7-2016
KM: 91156
VF1VB76Z454588999
GVW: 3.500 KG
Whinch
Manual gearbox
Towbar
Airco - A/C

= More information =

Cab: day
Front axle: Max. axle load: 1850 kg; Steering
Max. rear axle load: 2800 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact VAEX The Truck Traders for more information
Kabina: den
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 1850 kg; Řízení
Maximální zatížení zadní nápravy: 2800 kg
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Renault Master 2.3 DCi - Cartransport - Winch - 3.500 kg - Tow bar - Airco
MY: 15-7-2016
KM: 91156
VF1VB76Z454588999
GVW: 3.500 KG
Whinch
Manual gearbox
Towbar
Airco - A/C

= Weitere Informationen =

Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 1850 kg; Gelenkt
Maximale Hinterachslast: 2800 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an VAEX The Truck Traders, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 1850 kg; Styretøj
Maks. bagakselbelastning: 2800 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Renault Master 2.3 DCi - Cartransport - Winch - 3.500 kg - Tow bar - Airco
MY: 15-7-2016
KM: 91156
VF1VB76Z454588999
GVW: 3.500 KG
Whinch
Manual gearbox
Towbar
Airco - A/C

= Más información =

Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 1850 kg; Dirección
Carga máxima del eje trasero: 2800 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para obtener más información.
Kabin: nap
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 1850 kg; Kormányzás
Max. tengelyterhelés hátul: 2800 kg
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Cabina: giorno
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 1850 kg; Sterzo
Carico massimo sull'asse posteriore: 2800 kg
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
= Aanvullende opties en accessoires =

- Passagiersstoel

= Bijzonderheden =

Renault Master 2.3 DCi - Cartransport - Winch - 3.500 kg - Tow bar - Airco
MY: 15-7-2016
KM: 91156
VF1VB76Z454588999
GVW: 3.500 KG
Whinch
Manual gearbox
Towbar
Airco - A/C

= Meer informatie =

Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 1850 kg; Meesturend
Max. aslast achter: 2800 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met VAEX The Truck Traders
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 1850 kg; Układ kierowniczy
Maks. nośność osi tylnej: 2800 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 1850 kg; Direção
Carga máx. do eixo traseiro: 2800 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 1850 kg; Рулевое управление
Макс. нагрузка на заднюю ось: 2800 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Мы говорим по русски! или VAEX The Truck Traders для получения дополнительной информации
Kabína: deň
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 1850 kg; Riadenie
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 2800 kg
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 1850 kg; Styrning
Max. axellast bak: 2800 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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