Commentaires Tracteurs routiers Scania

4.3
Évaluation moyenne de Scania
113 commentaires
4.0
4.0 Prix
4.5
4.5 Fiabilité
4.2
4.2 Maintenance
4.5
4.5 Direction
4.5
4.5 Commodité
Résultats de recherche: 113 commentaires
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4.4
Tracteur routier Scania R500
2006 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Je viens de terminer un autre passage sur un Scania R500 et c'est honnêtement une machine assez solide. Le mien a le toit surélevé, ce qui aide vraiment sur les longs trajets, on a un peu plus d'espace pour la tête et on se sent moins à l'étroit. Le look est un peu simple, pas beaucoup de lumières clignotantes ou de trucs sophistiqués, mais je préfère en fait que ce soit comme ça. Ça vous garde concentré. La peinture rouge se démarque, facile à repérer dans le parc. Pas de gros problèmes de fiabilité jusqu'à présent, démarre bien à froid et avale du bois toute la journée. Peut devenir un peu cahoteux sur des pistes forestières plus accidentées, j'aimerais que le siège soit un peu plus doux. L'entretien n'est pas le moins cher mais rien d'inhabituel pour ce type de camion. Les commandes sont simples (pas surchargées de boutons, ce qui est bien). Pas grand-chose d'autre à critiquer, il fait bien son travail.
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4.2
Tracteur routier Scania R460
2023 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Regardez ça - j'ai testé le Scania R460. Première impression ? Construction solide. La version cabine Topline offre beaucoup d'espace, et les sièges à suspension pneumatique sont un plus (adieu au mal de dos). Sièges chauffants ? Parfaits pour les matins froids. Le multimédia et tous les gadgets embarqués comme les capteurs de voie ? Fonctionnent comme on l'espérait. La présence d'un retarder rend les descentes bien plus sûres. Attention toutefois : la consommation de carburant semble supérieure à ce que j'attendais. Mais globalement, il semble fiable.
4.4
Tracteur routier Scania R500
2008 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai passé un temps considérable au volant du Scania R500 Streamline, et dans l'ensemble, c'est un solide performer pour les longs trajets. La configuration de la cabine se distingue par son agencement confortable et sa facilité d'utilisation, ce qui aide lors des trajets prolongés. Ce moteur V8 offre une puissance constante, rendant les montées sur l'autoroute gérables même à pleine charge. Cependant, manœuvrer le véhicule dans des espaces urbains plus étroits peut nécessiter plus d'attention. L'efficacité énergétique est décente pour un camion de cette taille, bien qu'il y ait peut-être place pour de légères améliorations. L'entretien n'a pas été excessivement exigeant, mais certains remplacements de pièces ont pris un peu plus de temps que prévu.
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tracteur routier Scania G500 Scania G500 46 450 000 F CFA Tracteur routier 2023 309 403 km République tchèque
tracteur routier Scania R500 Scania R500 59 310 000 F CFA Tracteur routier 2023 227 000 km République tchèque, Bernartice
tracteur routier Scania R420 Scania R420 4 914 000 F CFA Tracteur routier 2009 1 238 021 km Pologne, Warsaw