Semi-remorques porte-engins pour échange
Prix de semi-remorques porte-engins
| Goldhofer STZ L | Année: 2009, poids net à vide: 12 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 19 674 376 F CFA - 22 953 439 F CFA |
| Fliegl SDS 390 | Année: 2021, kilométrage: 1 000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 7 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 16 395 313 F CFA |
| Faymonville MAX 100 | Année: 2025, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3/4, hauteur de la sellette d'attelage: 1 300 mm | 42 627 815 F CFA - 44 595 252 F CFA |
| Goldhofer STZ VL | Année: 2008, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 27 544 126 F CFA - 43 939 440 F CFA |
| Nooteboom OSDS 48 | Année: 2007, suspension: pneumatique, poids net à vide: 9 300 kg, nombre d'essieux: 3 | 13 116 251 F CFA - 15 739 501 F CFA |
| Fliegl SDS 350 | Année: 2015, suspension: pneumatique, poids net à vide: 39 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 1 967 438 F CFA |
| Fliegl SDS 380 | Année: 2013, suspension: pneumatique, poids net à vide: 6 700 kg, nombre d'essieux: 3 | 36 069 689 F CFA |
| Faymonville MAX 510 | Année: 2024, nombre d'essieux: 2 | 65 581 253 F CFA |
| Faymonville SPZ-3 | Année: 2000, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 15 739 501 F CFA - 16 395 313 F CFA |
| Kässbohrer LB3 | Année: 2026, suspension: pneumatique, poids net à vide: 10 000 kg, nombre d'essieux: 3, hauteur de la sellette d'attelage: 1 300 mm | 36 069 689 F CFA - 45 251 065 F CFA |
