Camion-benne MAN TGS 49.480 10X8 NL TRUCK

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59 500 €
Prix net HT
≈ 39 060 000 F CFA
≈ 68 380 $US
Contacter le vendeur
Marque: MAN
Type: camion-benne
Année: 2015-08
Date de 1ère immatriculation: 2015-08
Kilométrage: 609 258 km
Capacité de charge: 28 540 kg
Poids net à vide: 20 460 kg
Poids total en charge: 49 000 kg
Localisation: Belgique Meer6513 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 3976
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 9,73 m, largeur - 2,55 m
Moteur
Puissance: 480 ch (353 kW)
Carburant: diesel
Volume: 12 419 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 5
Configuration de l'essieu: 10x8
Suspension: ressort/pneumatique
Empattement: 6 800 mm
Premier essieu: freins - à disques
Deuxième essieu: freins - à disques
Troisième essieu: freins - à disques
Quatrième essieu: freins - à disques
Cinquième essieu: freins - à disques
Freins
Système ABS
EBS
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Régulateur de vitesse adaptatif
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
Limiteur de vitesse
Équipement supplémentaire
ASR
Prise de force (PDF)
Réservoir AdBlue
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: bleu

Informations supplémentaires — Camion-benne MAN TGS 49.480 10X8 NL TRUCK

Français
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension
- Passenger seat
- Stability control

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 10000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9500 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 4: Max. axle load: 9500 kg; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: RUIZEVELD
Pump: Yes
Tipper: Back

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact DHR OTTER for more information

= Dealer information =

afficher les coordonnées
= Plus d'options et d'accessoires =

- Contrôle de stabilité
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Marque de construction: RUIZEVELD
Pompe: Oui
Kipper: Arrière

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

= Information sur la société =

afficher les coordonnées
- Контрол на стабилността
- Ресорно пружинно окачване

afficher les coordonnées
= Další možnosti a příslušenství =

- Odpružení listovými pružinami
- Řízení stability

= Další informace =

Obecné informace
Kabina: den

Konfigurace náprav
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Redukce: redukce náboje

Funkční
Značka karoserie: RUIZEVELD
Čerpadlo: Ano
Sklápěč: Za

Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý

= Informace o společnosti =

afficher les coordonnées
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Stabilitätskontrolle

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 10000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Marke des Aufbaus: RUIZEVELD
Pumpe: Ja
Kipper: Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an DHR OTTER, um weitere Informationen zu erhalten.

= Firmeninformationen =

afficher les coordonnées
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Stabilitetskontrol

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: RUIZEVELD
Pumpe: Ja
Tiplad: Tilbage

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

= Forhandleroplysninger =

afficher les coordonnées
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας

afficher les coordonnées
= Más opciones y accesorios =

- Control de estabilidad
- Suspensión

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Marca carrocería: RUIZEVELD
Bomba: Sí
Volquete: Trasera

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con DHR OTTER para obtener más información.

= Información de la empresa =

afficher les coordonnées
- Ajonvakautusjärjestelmä
- Lehtijousitus

afficher les coordonnées
- Kontrola stabilnosti
- Lisnata opruga

afficher les coordonnées
= További opciók és tartozékok =

- Rugós felfüggesztés
- Stabilitásvezérlés

= További információk =

Általános információk
Kabin: nap

Tengelykonfiguráció
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: RUIZEVELD
Szivattyú: Igen
Billenőplatós: A mögött

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó

= Céginformáció =

afficher les coordonnées
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Controllo stabilità
- Sospensione balestra

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Cabina: giorno

Configurazione dell'asse
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 10000 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10000 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9500 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 4: Carico massimo per asse: 9500 kg; Riduzione: riduzione del mozzo

Funzionale
Marca della carrozzeria: RUIZEVELD
Pompa: Sì
Ribaltabile: Dietro

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono

= Informazioni sulla società =

afficher les coordonnées
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Lane Guard Assistant
- Passagiersstoel
- Stabiliteitscontrole

= Bijzonderheden =

VIN WMA96SZZ4FM679486
DATUM 19-08-2015
10X8 MET RUIZEVELD ACHTEROVERKIPPER
VOORZIEN VAN MILIEUKLEPPEN
LIFTAS

= Bedrijfsinformatie =

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afficher les coordonnées

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 10000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9500 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 4: Max. aslast: 9500 kg; Reductie: naafreductie

Functioneel
Merk opbouw: RUIZEVELD
Pomp: Ja
Kipper: Achter

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met DHR OTTER

= Bedrijfsinformatie =

afficher les coordonnées
- Bladfjæring
- Stabilitetskontroll

afficher les coordonnées
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kontrola stabilności
- Resory

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: RUIZEVELD
Pompa: Tak
Wywrotka: Tył

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Informacje o przedsiębiorstwie =

afficher les coordonnées
= Opções e acessórios adicionais =

- Controlo da estabilidade
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9500 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9500 kg; Redução: redução do cubo

Funcional
Marca da carroçaria: RUIZEVELD
Bomba: Sim
Camião basculante: Retroceder

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

= Informações do concessionário =

afficher les coordonnées
- Controlul stabilității
- Suspensie pe arcuri

afficher les coordonnées
= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска
- Система курсовой устойчивости

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Марка кузова: RUIZEVELD
Насос: Да
Самосвал: Сзади

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

= Информация о дилере =

afficher les coordonnées
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Kontrola stability
- Odpruženie listovými pružinami

= Ďalšie informácie =

Všeobecné informácie
Kabína: deň

Konfigurácia náprav
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Redukcia: redukcia náboja

Funkčné
Značka karosérie: RUIZEVELD
Čerpadlo: Áno
Sklápač: Za

Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré

= Informácie o spoločnosti =

afficher les coordonnées
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Stabilitetskontroll

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag

Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 10000 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9500 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 4: Max. axellast: 9500 kg; Minskning: minskning av nav

Funktionell
Fabrikat av karosseri: RUIZEVELD
Pump: Ja
Tippbil: Bakom

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

= Information om företaget =

afficher les coordonnées
- Stabilite kontrolü
- Yaprak yaylı süspansiyon

afficher les coordonnées
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
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213 450 km
Puissance 340 ch (250 kW) Euro Euro 2 Carburant diesel Capacité de charge 22 250 kg Configuration de l'essieu 6x4
Belgique, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
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28 500 € ≈ 18 710 000 F CFA ≈ 32 750 $US
Camion-benne
2015
335 910 km
Puissance 430 ch (316 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 20 000 kg Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort
Belgique, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
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53 450 € ≈ 35 090 000 F CFA ≈ 61 420 $US
Camion-benne
2011
414 904 km
Puissance 440 ch (323 kW) Euro Euro 5 Carburant diesel Configuration de l'essieu 6x6 Suspension ressort/ressort
Belgique, Handzame
BRAEM NV/SA
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36 850 € ≈ 24 190 000 F CFA ≈ 42 350 $US
Camion-benne
2013
514 700 km
Puissance 480 ch (353 kW) Euro Euro 5 Volume 19,32 m³ Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort
Belgique, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
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28 500 € ≈ 18 710 000 F CFA ≈ 32 750 $US
Camion-benne
2015
247 162 km
Puissance 340 ch (250 kW) Euro Euro 2 Carburant diesel Capacité de charge 22 250 kg Configuration de l'essieu 6x4 Suspension ressort/ressort
Belgique, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
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59 900 € ≈ 39 320 000 F CFA ≈ 68 840 $US
Camion-benne
2015
278 000 km
Puissance 480 ch (353 kW) Euro Euro 6 Carburant diesel Capacité de charge 15 850 kg Configuration de l'essieu 8x6
République tchèque, Nové Strašecí
AR car - CZ s. r. o
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camion-benne MAN TGS 41.400 camion-benne MAN TGS 41.400
2
64 000 € ≈ 42 010 000 F CFA ≈ 73 550 $US
Camion-benne
2015
275 000 km
Volume 26 m³ Configuration de l'essieu 8x4 Suspension ressort/ressort Mode de déchargement arrière
Turquie, İstanbul
BMA TİCARİ ARAÇLAR
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