Camion citerne semi-remorque Indox 37.500L / 1-COMP /4-BAFFELS, ADR, L4BH, INOX, NL-trailer, ADR/AP

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€ 29985
Prix net HT
≈ $ 35250
Contacter le vendeur
Marque: Indox
Modèle: 37.500L / 1-COMP /4-BAFFELS, ADR, L4BH, INOX, NL-trailer, ADR/AP
Année: 2007-11
Date de 1ère immatriculation: 2007-11-27
Volume: 37.5 m³
Capacité de charge: 31490 kg
Poids net à vide: 7510 kg
Poids total en charge: 39000 kg
Localisation: Pays-Bas Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: DH3180
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: 10.7 m × 2.55 m × 3.6 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 10.7 m × 2.55 m × 3.8 m
Essieux
Marque: SAF
Nombre d'essieux: 3
Empattement: 7470 mm
Premier essieu: 385/65-R22.5
Deuxième essieu: 385/65-R22.5
Troisième essieu: 385/65-R22.5
Freins
Système ABS
EBS
Équipement supplémentaire
ADR
Jantes en alliage léger
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Camion citerne semi-remorque Indox 37.500L / 1-COMP /4-BAFFELS, ADR, L4BH, INOX, NL-trailer, ADR/AP

Français
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Disc brakes

= Remarks =

very nice 11/2007 INDOX tank trailer with a capacity of 37,500L, 1 compartment with 4 baffels, 3x SAF axles with disc brakes (INTRADISC) 1st + 2nd axle = lift axle, ADR (FL, AT) valid until 25-07-2025, ADR Inspection and Construction Report valid until 09-2025, tank code: L4BH, TE19, TU15, Stainless steel tank: X6CrNiMo 17-12-2, empty weight: 7,510kg, max. mass: 39,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 10/8/7mm; R: 11/9/9mm), Dutch registration with valid technical inspection (APK) until 25-07-2025

= More information =

General information
Bodywork: Tank
Registration number: OK-38-DS

Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 55%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 55%

Functional
Make of bodywork: INDOX IN3CIR
Number of compartments: 1

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
= Plus d'options et d'accessoires =

- Freins à disque
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OK-38-DS

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65-R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 55%

Pratique
Marque de construction: INDOX IN3CIR
Nombre de compartiments: 1

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung
- Scheibenbremsen

= Anmerkungen =

schöner 11/2007 INDOX Tankauflieger mit einem Fassungsvermögen von 37.500L, 1 Abteil mit 4 Pendelschotts, 3x SAF-Achsen mit Scheibenbremsen (INTRADISC) 1. + 2. Achse = Liftachse, ADR (FL, AT) gültig bis 25.07.2025, ADR-Prüf- und Baubericht gültig bis 09-2025, Tankcode: L4BH, TE19, TU15, Edelstahltank: X6CrNiMo 17-12-2,, Leergewicht: 7.510 kg, max. Masse: 39.000 kg, 385/65-R22,5-Reifen (L: 10/8/7mm; R: 11/9/9mm), niederländische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion (APK) bis zu und einschließlich 25.07.2025

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OK-38-DS

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65-R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 55%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 55%

Funktionell
Marke des Aufbaus: INDOX IN3CIR
Zahl der Kammern: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring
- Skivebremser

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OK-38-DS

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 55%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 55%

Funktionelle
Karosserifabrikat: INDOX IN3CIR
Antal rum: 1

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
= Más opciones y accesorios =

- Frenos de disco
- Suspensión neumática

= Más información =

Información general
Carrocería: Tanque
Matrícula: OK-38-DS

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65-R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 55%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 55%

Funcional
Marca carrocería: INDOX IN3CIR
Número de compartimentos: 1

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
- Disk kočnice
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- 3 assen
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Schijfremmen

= Bijzonderheden =

mooie 11/2007 INDOX tankoplegger met een inhoud van 37.500L, 1 compartiment met 4 slingerschotten, 3x SAF assen met schijfremmen (INTRADISC) 1e +2e as = liftas, ADR (FL, AT) geldig t/m 25-07-2025, ADR Inspectie- en constructierapport geldig t/m 09-2025, tankcode: L4BH, TE19, TU15, Tank van RVS: X6CrNiMo 17-12-2, leeggewicht: 7.510kg, max. massa: 39.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 10/8/7mm; R: 11/9/9mm), Nederlandse registratie met geldige technische keuring (APK) t/m 25-07-2025

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OK-38-DS

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65-R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 55%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 55%

Functioneel
Merk opbouw: INDOX IN3CIR
Aantal compartimenten: 1

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Luftfjæring
- Skivebremser
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OK-38-DS

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65-R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 55%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 55%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: INDOX IN3CIR
Liczba komór: 1

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática
- Travão de discos

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OK-38-DS

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65-R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 55%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 55%

Funcional
Marca da carroçaria: INDOX IN3CIR
Número de compartimentos: 1

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Frâne cu disc
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OK-38-DS

Конфигурация осей
Размер шин: 385/65-R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 55%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 55%

Функциональность
Марка кузова: INDOX IN3CIR
Количество отсеков: 1

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring
- Skivbromsar

= Ytterligare information =

Allmän information
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OK-38-DS

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65-R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 55%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 55%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: INDOX IN3CIR
Antal fack: 1

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
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  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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€ 68900 ≈ $ 81000
2022
Capacité de charge 33600 kg Volume 32 m³ Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 6400 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, ROGGEL
H.O. Hein Claessen BV
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€ 11700 ≈ $ 13750
2007
Capacité de charge 33130 kg Poids net à vide 5870 kg Nombre d'essieux 3
Belgique, Bree
Smeets & Zonen
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Prix sur demande
Poids net à vide 10600 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Nieuwerkerk aan den IJssel
Jacaranda Trading B.V.
depuis 7 ans sur Autoline
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€ 12750 ≈ $ 14990
1990
Capacité de charge 29560 kg Volume 31.2 m³ Poids net à vide 8440 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
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€ 15400 ≈ $ 18100
1996
Capacité de charge 32070 kg Poids net à vide 7930 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Meijel
Bemo B.V.
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€ 12750 ≈ $ 14990
1986
Capacité de charge 29480 kg Volume 30 m³ Poids net à vide 8520 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
depuis 14 ans sur Autoline
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€ 12500 ≈ $ 14690
1985
Capacité de charge 30200 kg Volume 30 m³ Poids net à vide 8820 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
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€ 99500 ≈ $ 117000
2025
Volume 36 m³ Poids net à vide 7000 kg
Pays-Bas, Meijel
Bemo B.V.
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