Camion fourgon DAF LF 230 FA















≈ 30 720 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Assistance et entretien
- Service ITS
Châssis
- Barre anti-encastrement AV
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Supports de blocs optiques AR
Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
Conditions d'utilisation
- Décanteur d'humidité et préfiltre à carburant
Equipements aérodynamiques
- Déflecteurs latéraux
Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Ralentisseur moteur
Extérieur de la cabine
- Couleur de vitres
- Faisceau des phares
- Feux de conduite permanents
- Pare-soleil extérieur
- Phares
- Réglage des rétroviseurs
- Rétroviseurs principaux
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
Intérieur cabine
- Accoudoir siège conducteur
- Ceinture de sécurité
- Lève-vitres
- Rangement(s) sur tunnel moteur
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Verrouillage colonne de direction
- Volant
Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils
Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Indication de la pression des pneus
- Type de jantes
Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application
- Feux de position latéraux
Sûreté et sécurité
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Systèmes antivol
= Plus d'informations =
Informations générales
Couleur: Teinte cabine Brilliant White H3279
Cabine: jour
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4480 kg; Marque essieux: Sailun Sar1 regional; Sculptures des pneus gauche: 9 mm; Sculptures des pneus droite: 8 mm
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8480 kg; Marque essieux: Leao Ride wings klt200; Sculptures des pneus gauche interne: 7 mm; Sculptures des pneus gauche: 7 mm; Sculptures des pneus droit externe: 5 mm; Sculptures des pneus droite: 5 mm
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Autres informations
Style de conduite: Normal
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Segment d'activité: Distribution
Essieu arrière: Arrière : 8,50 t, pneumatique, SR8.22
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,245/70R17.5GO KMAXD 136/134 M Traction DBA
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
Trailer tyre front: 1re remorque, sans pneus
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR technique = PTC+3 500 kg
Convertisseur électrique: Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W
Bras des rétroviseurs / largeur de superstructure: Bras de rétro. superstructure 2,50 -2,60 m
Plaque d'identification, attelage ou sans remorque: Plaque d'identification, utilisation sans remorque
Position unité DPF/SCR et sortie d'échappement: Unité EAS à droite, échappement à droite
Profil du véhicule: Porteur
Pays d'enregistrement: Immatriculation belge
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, sans pneus, essieu arrière
Type de trajet: Distribution, plus de 15 livraisons
Couleur emmarchement inférieur, marches avec aile: Marches et ailes de la cabine Stone Grey
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Type d'admission d'air et position: Prise d'air haute, arrière cabine
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 5,00 m / porte-à-faux arrière 2,72 m
Application: Transport général
Position réservoir carburant: Réservoir gauche
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x)
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M Steering DBA
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Exécution b. de vitesses: Boîte de vitesses AS Tronic, 6 vitesses
Coffre pour batterie et porte-roue de secours: Coffre batt. gauche, sans supp. roue sec.
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Couleur de la rampe de phares et pare-chocs: Rampe de phares et pare-chocs : Gris foncé
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x) arrière
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Boîte de vitesses: AS Tronic 6 vit. 6AS1000 surmult., 6,75-0,78
Essieu avant: Avant : 4,50 t, parabolique, F48
Classe d'application: Classe d'application 0
Critères OBD: OBD, Euro VI Step D
Longeron de châssis: Longerons 210/6,0 mm, sans renfort
Système audio: Système avec 2 haut-parleurs, sans radio
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur de vitesse 85 km/h (vitesse nom.)
Type de carrosserie: Fourgon
Alternateur et batterie: Alternateur 100 A, batteries 2x 175 Ah
Traverse et crochet de remorquage: Poutrelle de fermeture
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Bouchon de remplissage du réservoir pour AdBlue®: Bouchon remplissage sans verr. réservoir AdBlue®
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement belge
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
DAF Connect: Services connectés
Echelle du tachymètre: Echelle tachymètre km/h
Réservoir de carburant: Réservoir à carburant en plastique 185 l
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Méthode de fixation de carrosserie: Mét. de fix. de car. BAM 1, consoles fournies sép.
Cycle de charge: Chargement/déchargement en plusieurs opération
Conditions climatiques: Climat tempéré
Plaque d'identification: Plaque d'identification Europe (CEE)
Roue de secours: Sans roue de secours
Déflecteur de pavillon: Défl. de pavillon réglable bas (ensemble)
Série de véhicules: LF
Rapport essieu arrière: Rapport pont AR 3.73
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Conditions de conduite: Normal
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : Brilliant White
Garantie véhicule: Warranty Plus-Driveline-3 ans-200 000 km
Version du connecteur de contrôle de régime moteur: Conn. (avant cabine) de rég de régime moteur câblé
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Position et capacité du réservoir pour AdBlue®: Réservoir pour AdBlue® 25 l, côté droit du châssis
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon: Brilliant White