Britannia Export Consultants Limited
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Camion plate-forme Volvo FL6 19 Turbo | On Springs | Manual Pump | 19 Ton

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Camion plate-forme Volvo FL6 19 Turbo | On Springs | Manual Pump | 19 Ton - Autoline
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8 500 €
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Marque: Volvo
Année: 1988-09
Date de 1ère immatriculation: 1988-09
Kilométrage: 609 529 km
Capacité de charge: 10 500 kg
Poids net à vide: 8 500 kg
Poids total en charge: 19 000 kg
Localisation: Portugal Enxara do Bispo6138 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 2 avr. 2026
ID Autoline: TX50282
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Marque: Volvo TD61 5840cc
Type: en ligne
Puissance: 230 ch (169 kW)
Carburant: diesel
Turbo
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 1
Boîte de vitesses
Marque: ZF
Type: boîte manuelle
Pignon de marche arrière
Nombre de vitesses: 6
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/ressort
Premier essieu: 315/80R22.5, usure des pneus 65 %, freins - à disques
Deuxième essieu: 315/80R22.5, freins - à tambour
Cabine et confort
Tachygraphe
Toit ouvrant
Sièges à suspension pneumatique
Pare-soleil
Options supplémentaires
Matériaux intérieurs: tissu
Réglage du volant: en hauteur
Direction assistée: hydraulique
Roue de secours: pleine grandeur
Support de roue de secours
Reglage en hauteur du siège passager: réglage manuel des sièges avant
Multimédia
Autoradio: CD
Optique
Phares: halogène
Phares antibrouillards
État
État: d'occasion
État technique: roulant, en bon état de fonctionnement, sans accident, peinture d’origine
Informations supplémentaires
Couleur: jaune
Services additionnels

Informations supplémentaires — Camion plate-forme Volvo FL6 19 Turbo | On Springs | Manual Pump | 19 Ton

Français
Camion plateau Volvo FL619 Turbo de 19 tonnes, conduite à gauche, immatriculé pour la première fois en septembre 1988, affichant 605991 km au compteur. Ce Volvo classique de l'ancienne génération est équipé d'une boîte de vitesses manuelle ZF, d'une pompe d'injection manuelle, d'une suspension à ressorts intégrale et affiche un PTAC de 19000 kg.

Ce camion plateau, robuste et fiable, aux spécifications mécaniques simples, est idéal pour les acheteurs recherchant un Volvo ancien, facile à entretenir et parfaitement adapté à l'exportation. La pompe d'injection manuelle est particulièrement appréciée des clients qui privilégient la simplicité mécanique des camions diesel, sans électronique superflue.

Le moteur turbo confère à ce camion la puissance de traction nécessaire aux transports généraux, aux matériaux de construction, aux travaux agricoles, au transport de machines et à d'autres applications exigeantes. Sa suspension à ressorts intégrale lui assure la robustesse et la durabilité qui font la réputation des Volvo FL classiques.

Ce camion est en bon état de fonctionnement et constitue un choix judicieux pour une utilisation continue ou l'exportation.

Caractéristiques principales:

Conduite à gauche
Camion plateau Volvo FL619 Turbo
PTAC: 19 tonnes
Première immatriculation: septembre 1988
605991 km
Boîte de vitesses manuelle ZF
Pompe d'injection manuelle
Suspension intégrale à ressorts
Moteur turbo diesel
Bon état de fonctionnement

Un camion plateau Volvo robuste, fiable et traditionnel, doté de caractéristiques mécaniques adaptées à l'exportation.

Exportation et expédition disponibles

Britannia Export Consultants Ltd peut organiser:

Expédition internationale (RoRo et conteneur)

Documentation d'exportation
Livraison dans les principaux ports

Livraison possible à Rotterdam (Pays-Bas) ou à Anvers (Belgique), ou expédition directe depuis le Portugal vers votre destination

TVA non applicable aux commandes à l'exportation

Comment passer commande

Si vous avez repéré un camion ou une fourgonnette qui vous intéresse, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.

Veuillez indiquer clairement le pays de destination. Le port de débarquement nous sera également très utile.

Dès réception de votre courriel, nous vous confirmerons par courriel le coût total du camion, livré au port de votre choix, toutes taxes et frais portugais inclus.

Si vous souhaitez ensuite commander le véhicule, nous vous enverrons une facture pro forma contenant nos coordonnées bancaires afin que vous puissiez effectuer votre paiement. Le camion sera alors réservé pendant trois jours ouvrables, le temps de recevoir votre virement.

Nous acceptons les paiements en espèces ou par virement bancaire en livres sterling, en euros et en dollars américains.

LIVRAISON INTERNATIONALE

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TARIFS D'EXPÉDITION RORO COMPÉTITIFS VERS L'AFRIQUE DE L'OUEST / DE L'EST / MOYEN-ORIENT / MÉDITERRANÉE

AFRIQUE DE L'OUEST
Ports : Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lomé, Lagos, Tema, Takoradi, Pointe Noire, Douala, Luanda, Libreville.

AFRIQUE DE L'EST
Ports : Le Cap, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadiscio,
Djibouti, Massawa, Port Soudan, Sokhna.

MOYEN-ORIENT
Ports : Aqaba, Djeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.

MÉDITERRANÉEN
Ports : Alger, Tunis, La Valette, Tripoli, Misurata, Alexandrie, Beyrouth, Mersin, Izmir.

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Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
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  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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