Camion porte-conteneur MAN TGX 28.420 , 6x2-2 LL / TRAILER HFR KM 20 / 1 OWNER / E6 /Techni
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1/61
€ 29900
Prix net HT
≈ $ 34830
€ 36777
Prix TTC
Marque:
MAN
Modèle:
TGX 28.420 , 6x2-2 LL / TRAILER HFR KM 20 / 1 OWNER / E6 /Techni
Type:
camion porte-conteneur
Année:
2018-03
Date de 1ère immatriculation:
2018-03-14
Kilométrage:
769000 km
Capacité de charge:
15600 kg
Poids net à vide:
10400 kg
Poids total en charge:
26000 kg
Localisation:
Pologne
ŁAZISKA GÓRNE7439 km to "United States/Columbus"
ŁAZISKA GÓRNE7439 km to "United States/Columbus"
Possibilité de leasing
Possibilité d'achat à crédit
Mise en ligne:
Jul 17, 2025
ID Autoline:
TN46598
Description
Dimensions hors-tout:
11.5 m × 2.5 m × 3.95 m
Réservoir de carburant:
2 pièces
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie:
7.85 m × 2.5 m × 0.9 m
Moteur
Marque:
MAN
Type:
en ligne
Puissance:
420 ch (309 kW)
Carburant:
diesel
Capacité de la batterie:
160 kWh
Turbo
Volume:
12420 cm³
Consommation de carburant:
25 l/100km
Nombre de cylindres:
8
Euro:
Euro 6
Boîte de vitesses
Marque:
ZF
Type:
boîte automatique
Pignon de marche arrière
Essieux
Nombre d'essieux:
3
Configuration de l'essieu:
6x2
Suspension:
pneumatique/pneumatique
Empattement:
4800 mm
Roues jumelées
Dimension des pneus:
315/60R22.5
État des pneus:
70 %
Freins:
à disques
Freins
Système ABS
EBS
Frein moteur
Ralentisseur
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse (tempomat)
Volant multifonction
Tableau de bord électronique
Tachygraphe
Réfrigérateur
Toit ouvrant
Rétroviseurs électriques
Rétroviseur chauffant
Émetteur-récepteur radio
Ailerons
Sièges à suspension pneumatique
Pare-soleil
Cabine
Type:
XL
Couchette:
2
Options supplémentaires
Climatiseur:
contrôle du climat
Chauffage autonome:
Webasto
Vitres électriques:
avant
Matériaux intérieurs:
tissu
Réglage du volant:
en hauteur et en portée
Direction assistée:
EPS
Roue de secours:
pleine grandeur
Support de roue de secours
Reglage en hauteur du siège passager:
réglage manuel des sièges avant
Chauffage des sièges:
sièges avant
Multimédia
Autoradio:
CD, MP-3
Dispositifs de sécurité
Système de détection de la somnolence
Alerte de franchissement involontaire de ligne (LDWS/LDA)
Assistance de changement de voie (LCS)
Klaxons
Système d'alarme
Fermeture centralisée
Dispositif anti-démarrage
Limiteur de vitesse
Blocage du différentiel
ESP
Système d'aide au stationnement
Caméra de recul
Optique
Phares supplémentaires
Phares antibrouillards
Réglage des phares
Feu diurne
Lave-phare
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
Jantes en alliage léger
Hayon
Réservoir AdBlue
Équipement supplémentaire
Crochet d'attelage
État
État:
d'occasion
État technique:
première main, roulant, en bon état de fonctionnement, sans accident, carnet d'entretien
Garantie:
6 mois
Informations supplémentaires
NIV:
Wma89xzz6jp102427
Couleur:
blanc
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Vérification du prix
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
Prépaiement douteux
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
Des variantes de cette fraude peuvent être :
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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Coordonnées du vendeur
MGC CENTRUM SAMOCHODOW DOSTAWCZYCH
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Mariusz Gruchel
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Wojtek
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allemand, polonais, anglais
+48 660 66...
Montrer
+48 660 664 150
Adresse
Pologne, voïvodie de Silésie, 43-170, ŁAZISKA GÓRNE, ul. HUTNICZA 6
Heure locale du vendeur:
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Coordonnées du vendeur
MGC CENTRUM SAMOCHODOW DOSTAWCZYCH
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Commentaires
Pièces détachées pour camion
Un MAN TGX 28.420 à châssis long et à BDF bas (90 cm) comprend une semi-remorque, également pour conteneurs HFR KM20.
L'ensemble est en très bon état et est exploité par le propriétaire d'une grande entreprise danoise.
Entretenu régulièrement par l'entreprise, il a parcouru de longues distances ; ils ont transporté des conteneurs de Copenhague à Aulum.
Le camion n'a effectué que de longs trajets et son kilométrage a été vérifié par le CEPIK (Service central d'immatriculation et d'information) danois, comme chez un concessionnaire.
Le prix comprend les documents d'immatriculation complets.
Si un contrôle technique UDT est nécessaire, nous pouvons également l'effectuer rapidement et moyennant des frais.
Nous proposons tous les modes de paiement :
Leasing, crédit, espèces et virement bancaire.
Les paiements en espèces ou par virement bancaire vous permettent de conduire le véhicule directement depuis le showroom.
Nous nous occupons également des assurances : nous calculons la prime la plus avantageuse pour chaque véhicule. CONSULTEZ-NOUS !
Nous livrons également des voitures et des camions à l'adresse de votre choix dans toute l'Europe.
Pour plus d'informations sur nos services, veuillez contacter nos concessionnaires.
Poids et dimensions :
Poids du tracteur MAN :
PTAC : 26 000 kg (28 000 kg structurel)
Charge utile : 15 600 kg
Poids actuel : 10 400 kg
Poids de la remorque HRF :
PTAC : 20 000 kg
Poids actuel : 3 660 kg
Charge utile : 16 340 kg
PTAC : 46 000 kg (48 000 kg structurel)
Longueur du châssis de la cabine à l’arrière : 785 cm
Hauteur sous carrosserie : 90 cm
Longueur du châssis de la remorque : 750 cm
Hauteur sous carrosserie : 92 cm
Empattement : 480 cm (1-2 essieux : 135 cm)
Empattement de la remorque :
Norme d’émission : EURO 6
Équipement :
Cabine couchette + 2 couchettes
Sièges en tissu (2) Sièges)
Suspension avec airbags avant et arrière
Aide au maintien dans la voie
Blocage de l'essieu arrière
Direction et relevage du troisième essieu
Sièges avant chauffants
ASR, ESC
Régulateur de vitesse
Aide au démarrage en côte
Climatisation automatique
Chauffage - Webasto d'usine
Convertisseur 230 V en cabine - 2 prises
Hayon élévateur ZEPRO 2500 kg - télécommandé
Volant multifonction gainé de cuir
Régulateur de vitesse - Limiteur de vitesse
Radio CB
Radio MAN d'origine
Écran tactile
Navigation
Interface Bluetooth
Tachygraphe
Éclairage supplémentaire du cadre
Attelage de remorquage arrière
Machine à café - Boîte à gants réfrigérée
Feux de jour à LED
Spoiler de toit
Verrouillage centralisé
Vitres et rétroviseurs électriques
Rétroviseurs chauffants
Ordinateur de bord
Suspension réglable
Ralentisseur/frein moteur
Rapport d'inspection :
Le MAN est en très bon état.
Le châssis du véhicule est exempt de pourriture et présente un très bon aspect.
Toute la carrosserie est d'origine et a été contrôlée au testeur de peinture.
La cabine est bien entretenue et dispose d'une sellerie matelassée supplémentaire.
Elle est actuellement équipée de pneus hiver de 315/60R22.5, avec une bande de roulement de plus de 70 % sur chaque essieu.
La remorque HFR a également été inspectée par nos soins.
Toutes les roues sont en bon état et ne présentent aucun défaut.
Elle est actuellement équipée de pneus hiver de 275/70R22.5, avec une bande de roulement de plus de 80 %.
Le prix est net et valable pour l'exportation et les usages professionnels.
Une remise importante est accordée aux particuliers.
Contactez-nous directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix.
A MAN TGX 28.420 with a long frame and a low BDF (90 cm) includes a semi-trailer, also for HFR KM20 containers.
The entire unit is in very good condition and is operated by the owner of a large Danish company.
Serviced regularly by the company, with long-distance mileage – they transported containers from Copenhagen to Aulum.
The truck has only been used for long distances, and the mileage has been verified by the Danish CEPIK (Central Registration and Information Service), just like at a dealership.
The price includes a complete set of registration documents.
If a UDT inspection is required, we can also perform it quickly and for a fee.
We offer all payment methods:
Leasing, credit, cash, and bank transfer.
Payments in cash or by bank transfer allow you to drive the vehicle straight from the showroom.
We also handle insurance – we'll calculate the cheapest premium for any vehicle – CHECK US OUT!
We also deliver paid-for cars and trucks to your specified address throughout Europe.
For more information about our services, please contact our dealers.
Weights and Dimensions:
MAN Tractor Weights:
GVW: 26,000 kg (28,000 kg structural)
Payload: 15,600 kg
Current Weight: 10,400 kg
HRF Trailer Weights:
GVW: 20,000 kg
Current Weight: 3,660 kg
Payload: 16,340 kg
GVWR: 46,000 kg (48,000 kg structural)
Frame Length from Cab to Rear: 785 cm
Height to Bodywork: 90 cm
Trailer Frame Length: 750 cm
Height to Bodywork: 92 cm
Wheelbase: 480 cm (1-2 axles: 135 cm)
Trailer Wheelbase:
Emission Standard EURO 6
Equipment:
Sleeper Cab + 2 beds
Fabric seats (2 seats)
Front and rear airbag suspension
Lane assist
Rear axle lock
Third-axle steering and lift
Heated front seats
ASR, ESC
Cruise control
Hill assist
Automatic air conditioning
Heating - Factory Webasto
230V in-cab converter - 2 sockets
ZEPRO 2500kg tail lift - remote controlled
Multifunction leather steering wheel
Cruise control - Speed limiter
CB radio
Original MAN radio
Touchscreen
Navigation
Bluetooth interface
Tachograph
Additional frame lighting
Rear tow hitch
Coffee machine - Cooled glove box
LED daytime running lights
Spoiler Roof
Central locking
Electric windows and mirrors
Heated mirrors
On-board computer
Adjustable suspension
Retarder/engine brake
Inspection report:
The MAN is in very good condition.
The vehicle frame is free from rot and looks very good.
All bodywork is original and has been checked with a paint meter.
The cab is well-maintained and has additional quilted upholstery.
It is currently on winter tires, size: 315/60R22.5, with over 70% tread on each axle.
The HFR trailer has also been inspected by us.
All wheels are in good condition and have no defects.
It is currently on winter tires, size: 275/70R22.5, with over 80% tread.
The price is net and valid for export and business use.
A significant discount is available for individual customers.
Please contact us directly by phone to get the best price :)
MAN TGX 28.420 с дълга рама и нисък BDF (90 см) включва полуремарке, също за контейнери HFR KM20.
Целият агрегат е в много добро състояние и се управлява от собственика на голяма датска компания.
Обслужван редовно от компанията, с пробег на дълги разстояния - превозвали са контейнери от Копенхаген до Аулум.
Камионът е използван само на дълги разстояния, а пробегът е проверен от датската CEPIK (Централна служба за регистрация и информация), точно както в дилърство.
Цената включва пълен комплект документи за регистрация.
Ако е необходим UDT преглед, можем да го извършим бързо и срещу заплащане.
Предлагаме всички методи на плащане:
Лизинг, кредит, пари в брой и банков превод.
Плащанията в брой или по банков път ви позволяват да шофирате превозното средство директно от шоурума.
Ние също така се занимаваме със застраховки – ще изчислим най-евтината премия за всяко превозно средство – РАЗГЛЕДАЙТЕ НИ!
Ние също така доставяме платени автомобили и камиони до посочения от вас адрес в цяла Европа.
За повече информация относно нашите услуги, моля, свържете се с нашите дилъри.
Тегла и размери:
Тегла на влекачи MAN:
БТМ: 26 000 кг (28 000 кг конструктивна част)
Полезен товар: 15 600 кг
Тегло: 10 400 кг
Тегла на ремарке HRF:
БТМ: 20 000 кг
Тегло: 3 660 кг
Полезен товар: 16 340 кг
БТМ: 46 000 кг (48 000 кг конструктивна част)
Дължина на рамата от кабината до задната част: 785 см
Височина до каросерията: 90 см
Дължина на рамата на ремаркето: 750 см
Височина до каросерията: 92 см
Междуосие: 480 см (1-2 оси: 135 см)
Междуосие на ремаркето:
Стандарт за емисии EURO 6
Оборудване:
Спална кабина + 2 легла
Платни седалки (2 места)
Окачване с предни и задни въздушни възглавници
Пътна лента асистент
Блокиране на задния мост
Трети мост с повдигащо се управление
Отопляеми предни седалки
ASR, ESC
Темпомат
Асистент при покачване по наклон
Автоматичен климатик
Отопление - фабрично Webasto
230V конвертор за кабината - 2 контакта
ZEPRO 2500кг заден борд - дистанционно управление
Многофункционален кожен волан
Темпомат - Ограничител на скоростта
CB радио
Оригинално MAN радио
Сензорен екран
Навигация
Bluetooth интерфейс
Тахограф
Допълнително осветление на рамата
Заден теглич
Кафемашина - Охлаждаема жабка
LED дневни светлини
Спойлер на покрива
Централно заключване
Електрически стъкла и огледала
Отопляеми огледала
Бордов компютър
Регулируемо окачване
Забавител/двигателна спирачка
Протокол от проверката:
MAN е в много добро състояние.
Рамата на автомобила е без следи от гниене и изглежда много добре.
Всички части на каросерията са оригинални и са проверени с боя.
Кабината е добре поддържана и има допълнителна ватирана тапицерия.
В момента е със зимни гуми, размер: 315/60R22.5, с над 70% протектор на всяка ос.
Ремаркето HFR също е проверено от нас.
Всички джанти са в добро състояние и нямат дефекти.
В момента е със зимни гуми, размер: 275/70R22.5, с над 80% протектор.
Цената е нетна и е валидна за износ и бизнес употреба.
За индивидуални клиенти се предлага значителна отстъпка.
Моля, свържете се директно с нас по телефона, за да получите най-добрата цена :)
MAN TGX 28.420 s dlouhým rámem a nízkým BDF (90 cm) obsahuje návěs, také pro kontejnery HFR KM20.
Celá jednotka je ve velmi dobrém stavu a je provozována majitelem velké dánské společnosti.
Pravidelně servisováno firmou, s dlouhodobým nájezdem – přepravovali kontejnery z Kodaně do Aulumu.
Kamion byl používán pouze na dlouhé vzdálenosti a stav najetých kilometrů byl ověřen dánským CEPIK (Centrální registrační a informační služba), stejně jako u prodejce.
Cena zahrnuje kompletní sadu registračních dokladů.
Pokud je nutná kontrola UDT, můžeme ji také provést rychle a za poplatek.
Nabízíme všechny platební metody:
Leasing, úvěr, hotovost a bankovní převod.
Platba v hotovosti nebo bankovním převodem vám umožní řídit vozidlo přímo ze showroomu.
Zajišťujeme také pojištění – vypočítáme nejlevnější pojistné pro jakékoli vozidlo – PODÍVEJTE SE NA NÁS!
Také doručujeme předplacené osobní a nákladní vozy na vámi zadanou adresu po celé Evropě.
Pro více informací o našich službách kontaktujte prosím naše prodejce.
Hmotnosti a rozměry:
Hmotnosti tahačů MAN:
Celková hmotnost: 26 000 kg (28 000 kg nosnost)
Užitečné zatížení: 15 600 kg
Aktuální hmotnost: 10 400 kg
Hmotnosti přívěsů HRF:
Celková hmotnost: 20 000 kg
Aktuální hmotnost: 3 660 kg
Užitečné zatížení: 16 340 kg
Celková hmotnost: 46 000 kg (48 000 kg nosnost)
Délka rámu od kabiny k zadní části: 785 cm
Výška k nástavbě: 90 cm
Délka rámu přívěsu: 750 cm
Výška k nástavbě: 92 cm
Rozvor: 480 cm (1-2 nápravy: 135 cm)
Rozvor přívěsu:
Emisní norma EURO 6
Vybavení:
Spací kabina + 2 lůžka
Látková sedadla (2 sedadla)
Přední a zadní odpružení s airbagy
Jízdní pruh asistent jízdy
Uzávěrka zadní nápravy
Řízení a zvednutí třetí nápravy
Vyhřívaná přední sedadla
ASR, ESC
Tempomat
Asistent rozjezdu do kopce
Automatická klimatizace
Topení - tovární Webasto
230V měnič v kabině - 2 zásuvky
Závěsná plošina ZEPRO 2500kg - dálkově ovládaná
Multifunkční kožený volant
Tempomat - Omezovač rychlosti
CB rádio
Originální rádio MAN
Dotyková obrazovka
Navigace
Rozhraní Bluetooth
Tachograf
Přídavné osvětlení rámu
Zadní tažné zařízení
Kávovar - Chlazená přihrádka v palubní desce
LED denní svícení
Střešní spoiler
Centrální zamykání
Elektrická okna a zrcátka
Vyhřívaná zrcátka
Palubní počítač
Nastavitelný podvozek
Retardér/motorová brzda
Zpráva o kontrole:
MAN je ve velmi dobrém stavu.
Rám vozidla je bez hniloby a vypadá velmi dobře.
Veškerá karoserie je originální a byla zkontrolována lakometrem.
Kabina je dobře udržovaná a má dodatečné prošívané čalounění.
Momentálně má na sobě zimní pneumatiky o rozměru 315/60R22.5 s dezénem přes 70 % na každé nápravě.
Přívěs HFR byl také námi zkontrolován.
Všechna kola jsou v dobrém stavu a nemají žádné závady.
Momentálně má na sobě zimní pneumatiky o rozměru 275/70R22.5 s dezénem přes 80 %.
Cena je bez DPH a platí pro export a firemní použití.
Pro individuální zákazníky je k dispozici výrazná sleva.
Pro nejlepší cenu nás prosím kontaktujte přímo telefonicky :)
Ein MAN TGX 28.420 mit langem Rahmen und niedrigem BDF (90 cm) inklusive Auflieger, ebenfalls für HFR KM20-Container.
Die gesamte Einheit befindet sich in sehr gutem Zustand und wird vom Inhaber eines großen dänischen Unternehmens betrieben.
Das Unternehmen hat regelmäßig Wartungen durchgeführt und verfügt über eine lange Laufleistung – Container wurden von Kopenhagen nach Aulum transportiert.
Der Lkw wurde ausschließlich für lange Strecken eingesetzt, und der Kilometerstand wurde vom dänischen CEPIK (Zentraler Zulassungs- und Informationsdienst) überprüft, genau wie bei einem Händler.
Im Preis inbegriffen sind die vollständigen Zulassungsdokumente.
Sollte eine UDT-Prüfung erforderlich sein, können wir diese schnell und gegen Gebühr durchführen.
Wir bieten alle Zahlungsmethoden an:
Leasing, Kredit, Barzahlung und Banküberweisung.
Bei Barzahlung oder Banküberweisung können Sie das Fahrzeug direkt ab Ausstellungsraum fahren.
Wir kümmern uns auch um die Versicherung – wir berechnen die günstigste Prämie für jedes Fahrzeug – TESTEN SIE UNS!
Wir liefern bezahlte Pkw und Lkw auch europaweit an Ihre Wunschadresse.
Für weitere Informationen zu unseren Dienstleistungen kontaktieren Sie bitte unsere Händler.
Gewichte und Abmessungen:
MAN Sattelzugmaschinengewichte:
Gesamtgewicht: 26.000 kg (28.000 kg strukturell)
Nutzlast: 15.600 kg
Aktuelles Gewicht: 10.400 kg
HRF Anhängergewichte:
Gesamtgewicht: 20.000 kg
Aktuelles Gewicht: 3.660 kg
Nutzlast: 16.340 kg
Gesamtgewicht: 46.000 kg (48.000 kg strukturell)
Rahmenlänge vom Fahrerhaus bis zum Heck: 785 cm
Höhe bis Aufbau: 90 cm
Anhängerrahmenlänge: 750 cm
Höhe bis Aufbau: 92 cm
Radstand: 480 cm (1-2 Achsen: 135 cm)
Anhängerradstand:
Abgasnorm EURO 6
Ausstattung:
Schlafkabine + 2 Schlafplätze
Stoffsitze (2 Sitze)
Vorne und hinten Airbag-Federung
Spurhalteassistent
Hinterachssperre
Dritte Achse lenkbar und anhebbar
Beheizte Vordersitze
ASR, ESC
Tempomat
Berganfahrassistent
Klimaautomatik
Heizung – Werksseitig Webasto
230-V-Wandler im Fahrerhaus – 2 Steckdosen
ZEPRO 2500 kg Ladebordwand – fernbedienbar
Multifunktions-Lederlenkrad
Tempomat – Geschwindigkeitsbegrenzer
CB-Funk
Original MAN-Radio
Touchscreen
Navigation
Bluetooth-Schnittstelle
Fahrtenschreiber
Zusätzliche Rahmenbeleuchtung
Heckanhängekupplung
Kaffeemaschine – Gekühltes Handschuhfach
LED-Tagfahrlicht
Spoilerdach
Zentralverriegelung
Elektrische Fensterheber und Spiegel
Beheizte Spiegel
Bordcomputer
Verstellbares Fahrwerk
Retarder/Motorbremse
Inspektionsbericht:
Der MAN befindet sich in sehr gutem Zustand.
Der Fahrzeugrahmen ist frei von Fäulnis und sieht sehr gut aus.
Die gesamte Karosserie ist original und wurde mit einem Lackmessgerät geprüft.
Das Fahrerhaus ist gut gepflegt und verfügt über zusätzliche Stepppolster.
Der Anhänger ist aktuell mit Winterreifen der Größe 315/60R22.5 mit über 70 % Profil an jeder Achse ausgestattet.
Der HFR-Anhänger wurde ebenfalls von uns geprüft.
Alle Räder sind in gutem Zustand und weisen keine Mängel auf.
Der Anhänger ist aktuell mit Winterreifen der Größe 275/70R22.5 mit über 80 % Profil ausgestattet.
Der Nettopreis ist gültig für Export und gewerbliche Nutzung.
Für Privatkunden ist ein erheblicher Rabatt verfügbar.
Bitte kontaktieren Sie uns telefonisch, um den besten Preis zu erhalten.
Ένα MAN TGX 28.420 με μακρύ πλαίσιο και χαμηλό BDF (90 cm) περιλαμβάνει ένα ημιρυμουλκούμενο, επίσης για εμπορευματοκιβώτια HFR KM20.
Ολόκληρη η μονάδα είναι σε πολύ καλή κατάσταση και λειτουργεί από τον ιδιοκτήτη μιας μεγάλης δανέζικης εταιρείας.
Συντηρείται τακτικά από την εταιρεία, με χιλιόμετρα μεγάλων αποστάσεων - μετέφεραν εμπορευματοκιβώτια από την Κοπεγχάγη στο Aulum.
Το φορτηγό έχει χρησιμοποιηθεί μόνο για μεγάλες αποστάσεις και τα χιλιόμετρα έχουν επαληθευτεί από τη δανική CEPIK (Κεντρική Υπηρεσία Εγγραφής και Πληροφοριών), όπως ακριβώς σε μια αντιπροσωπεία.
Η τιμή περιλαμβάνει ένα πλήρες σύνολο εγγράφων κυκλοφορίας.
Εάν απαιτείται έλεγχος UDT, μπορούμε επίσης να τον πραγματοποιήσουμε γρήγορα και έναντι αμοιβής.
Προσφέρουμε όλες τις μεθόδους πληρωμής:
Leasing, πίστωση, μετρητά και τραπεζική μεταφορά.
Οι πληρωμές σε μετρητά ή με τραπεζική μεταφορά σας επιτρέπουν να οδηγήσετε το όχημα απευθείας από την έκθεση.
Αναλαμβάνουμε επίσης ασφάλειες – θα υπολογίσουμε το φθηνότερο ασφάλιστρο για οποιοδήποτε όχημα – ΔΕΙΤΕ ΜΑΣ!
Παρέχουμε επίσης αυτοκίνητα και φορτηγά με πληρωμή στην καθορισμένη διεύθυνσή σας σε όλη την Ευρώπη.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις υπηρεσίες μας, επικοινωνήστε με τους αντιπροσώπους μας.
Βάρη και Διαστάσεις:
Βάρη Τρακτέρ MAN:
Μικτό Βάρος: 26.000 kg (28.000 kg δομικά)
Ωφέλιμο Φορτίο: 15.600 kg
Τρέχον Βάρος: 10.400 kg
Βάρη Ρυμουλκούμενου HRF:
Μικτό Βάρος: 20.000 kg
Τρέχον Βάρος: 3.660 kg
Ωφέλιμο Φορτίο: 16.340 kg
Μικτό Βάρος: 46.000 kg (48.000 kg δομικά)
Μήκος Πλαισίου από την Καμπίνα έως το Πίσω Μέρος: 785 cm
Ύψος έως το Αμάξωμα: 90 cm
Μήκος Πλαισίου Ρυμουλκούμενου: 750 cm
Ύψος έως το Αμάξωμα: 92 cm
Μεταξόνιο: 480 cm (1-2 άξονες: 135 cm)
Μεταξόνιο Ρυμουλκούμενου:
Πρότυπο Εκπομπών EURO 6
Εξοπλισμός:
Καμπίνα Κρεβάτι + 2 Κρεβάτια
Υφασμάτινα Καθίσματα (2 Θέσεις)
Μπροστινός και πίσω Αερόσακος Ανάρτηση
Υποβοήθηση λωρίδας
Κλείδωμα πίσω άξονα
Διεύθυνση και ανύψωση τρίτου άξονα
Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
ASR, ESC
Cruise control
Υποβοήθηση ανόδου
Αυτόματος κλιματισμός
Θέρμανση - Εργοστασιακό Webasto
Μετατροπέας καμπίνας 230V - 2 πρίζες
Ανύψωση πίσω μέρους ZEPRO 2500kg - τηλεχειριζόμενο
Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι
Cruise control - Περιοριστής ταχύτητας
Ραδιόφωνο CB
Γνήσιο ραδιόφωνο MAN
Οθόνη αφής
Πλοήγηση
Διεπαφή Bluetooth
Ταχογράφος
Πρόσθετος φωτισμός πλαισίου
Πίσω κοτσαδόρος
Καφετιέρα - Ψυγόμενο ντουλαπάκι συνοδηγού
Φώτα ημέρας LED
Αεροτομή οροφής
Κεντρικό κλείδωμα
Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες
Θερμαινόμενοι καθρέφτες
Υπολογιστής οχήματος
Ρυθμιζόμενη ανάρτηση
Επιβραδυντής/φρένο κινητήρα
Έκθεση επιθεώρησης:
Το MAN είναι σε πολύ καλή κατάσταση.
Το πλαίσιο του οχήματος δεν έχει σήψη και φαίνεται πολύ καλό.
Όλα τα εξαρτήματα του αμαξώματος είναι γνήσια και έχουν ελεγχθεί με μετρητή βαφής.
Η καμπίνα είναι καλά συντηρημένη και έχει επιπλέον καπιτονέ ταπετσαρία.
Αυτή τη στιγμή φοράει χειμερινά ελαστικά, μεγέθους: 315/60R22.5, με πάνω από 70% πέλμα σε κάθε άξονα.
Το τρέιλερ HFR έχει επίσης ελεγχθεί από εμάς.
Όλοι οι τροχοί είναι σε καλή κατάσταση και δεν έχουν κανένα ελάττωμα.
Αυτή τη στιγμή φοράει χειμερινά ελαστικά, μεγέθους: 275/70R22.5, με πάνω από 80% πέλμα.
Η τιμή είναι καθαρή και ισχύει για εξαγωγή και επαγγελματική χρήση.
Διατίθεται σημαντική έκπτωση για μεμονωμένους πελάτες.
Επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας τηλεφωνικά για να λάβετε την καλύτερη τιμή :)
Un MAN TGX 28.420 con telaio lungo e telaio ribassato (90 cm) include un semirimorchio, anch'esso per container HFR KM20.
L'intera unità è in ottime condizioni ed è gestita dal proprietario di una grande azienda danese.
Revisionato regolarmente dall'azienda, con un chilometraggio a lungo raggio: hanno trasportato container da Copenaghen ad Aulum.
Il camion è stato utilizzato solo per lunghe distanze e il chilometraggio è stato verificato dal CEPIK (Servizio Centrale di Registrazione e Informazioni) danese, proprio come in una concessionaria.
Il prezzo include un set completo di documenti di immatricolazione.
Se è necessaria un'ispezione UDT, possiamo eseguirla rapidamente e a pagamento.
Offriamo tutti i metodi di pagamento:
Leasing, credito, contanti e bonifico bancario.
Il pagamento in contanti o tramite bonifico bancario consente di guidare il veicolo direttamente dallo showroom.
Ci occupiamo anche dell'assicurazione: calcoleremo il premio più conveniente per qualsiasi veicolo. DATECI UN'OCCHIATA!
Consegniamo anche auto e camion pagati all'indirizzo da voi specificato in tutta Europa.
Per maggiori informazioni sui nostri servizi, contattate i nostri concessionari.
Pesi e dimensioni:
Pesi trattore MAN:
PTT: 26.000 kg (28.000 kg strutturali)
Carico utile: 15.600 kg
Peso attuale: 10.400 kg
Pesi rimorchio HRF:
PTT: 20.000 kg
Peso attuale: 3.660 kg
Carico utile: 16.340 kg
PTT: 46.000 kg (48.000 kg strutturali)
Lunghezza telaio dalla cabina alla parte posteriore: 785 cm
Altezza alla carrozzeria: 90 cm
Lunghezza telaio rimorchio: 750 cm
Altezza alla carrozzeria: 92 cm
Passo: 480 cm (1-2 assi: 135 cm)
Passo rimorchio:
Norma sulle emissioni EURO 6
Equipaggiamento:
Cabina letto + 2 letti
Sedili in tessuto (2 posti)
Sospensioni airbag anteriori e posteriori
Assistente di corsia
Bloccaggio dell'asse posteriore
Servosterzo e sollevamento del terzo asse
Sedili anteriori riscaldati
ASR, ESC
Cruise control
Assistenza in salita
Climatizzatore automatico
Riscaldamento - Webasto di fabbrica
Convertitore 230V in cabina - 2 prese
Spoiler idraulico ZEPRO 2500kg - telecomandato
Volante multifunzione in pelle
Cruise control - Limitatore di velocità
Autoradio CB
Autoradio originale MAN
Touchscreen
Navigazione
Interfaccia Bluetooth
Tachigrafo
Illuminazione telaio supplementare
Gancio di traino posteriore
Macchina da caffè - Cassetto portaoggetti refrigerato
Luci diurne a LED
Spoiler sul tetto
Chiusura centralizzata
Alzacristalli e specchietti elettrici
Specchietti riscaldati
Computer di bordo
Sospensioni regolabili
Retarder/freno motore
Rapporto di ispezione:
Il MAN è in ottime condizioni.
Il telaio del veicolo è privo di marciume e si presenta in ottime condizioni.
Tutta la carrozzeria è originale ed è stata controllata con un misuratore di vernice.
La cabina è ben tenuta e presenta rivestimenti trapuntati aggiuntivi.
Attualmente monta pneumatici invernali, misura 315/60R22.5, con oltre il 70% del battistrada su ciascun asse.
Anche il rimorchio HFR è stato ispezionato da noi.
Tutte le ruote sono in buone condizioni e non presentano difetti.
Attualmente monta pneumatici invernali, misura 275/70R22.5, con oltre l'80% del battistrada.
Il prezzo è netto e valido per l'esportazione e l'uso commerciale.
È disponibile uno sconto significativo per i clienti privati.
Contattateci direttamente telefonicamente per ottenere il miglior prezzo :)
MAN TGX 28.420 z długą ramą i niskim BDF (90cm) w zestawie naczepa również na kontenery marki HFR KM20.
Całość bardzo zadbana, prowadzona przez własciciela dużej firmy Duńskiej.
Serwisowany na bieżąco w firmie, przebieg długo dystansowy - zajmowali się transportem kontenerów z Kopenhagi do Aulum.
Ciężarówka robiła tylko długie trasy, przebieg sprawdzony w Duńskim CEPIKU jak i w serwisie Man
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Uwaga !
Unikatowy system gwarancji technicznej funkcjonujący w każdym kraju Unii Europejskiej, bez limitu przebiegu !
Jako jedyny Dealer Trucków w Europie wyłącznie w tej cenie dajemy pół roczną gwarancję techniczną wraz z Assistance i możliwością uzyskania auta zastępczego przy dłuższej naprawie .
O szczegóły i warianty pytaj naszego sprzedawcy .
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W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji.
w przypadku wymogu badania Udt także je odpłatnie i szybko wykonujemy .
Oferujemy każdą formę zapłaty :
Leasing, kredyt , gotówka i przelew.
Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu .
Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS !
Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców.
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Masy i wymiary:
Masy ciągnika MAN:
DMC: 26000kg (28000kg konstrukcyjnie)
Ładowność: 15600kg
Masa własna: 10400kg
Masy naczepy HRF:
DMC: 20000kg
Masa własna: 3660kg
Ładowność: 16340kg
DMC ZESTAW: 46000kg (48000kg konstrukcyjne)
Długość ramy od kabiny do końca: 785cm
Wysokość do bdf: 90cm
Długość ramy naczepy: 750cm
Wysokość do bdf: 92cm
Rozstaw osi: 480cm (1-2 oś: 135cm)
Rozstaw osi naczepa:
Norma spalin EURO 6
Wyposażenie:
Kabina sypialniana + 2łóżka
Materiałowe fotele 2 miejsca siedzące
Zawieszenie przód i tył na poduszkach
Asystent pasa ruchu
Blokada tylnego mostu
3 Oś skrętna i podnoszona
Podgrzewane przednie fotele
ASR, ESC
Tempomat
Asystent jazdy pod górę
Klimatyzacja automatyczna
Ogrzewanie - Webasto fabryczne
Przetwornica w kabinie 230V - 2 gniazdka
Winda załadowcza ZEPRO 2500kg - sterowana pilotem
Skórzana multifuncyjna kierownica
Tempomat - Limiter prędkości
CB RADIO
Oryginalne Radio MAN
Dotykowy ekran
Nawigacja
Interfejs bluetooth
Tachograf cyfrowy
Dodatkowe oświetlenie ramy
Zaczep tylny
Ekspres do kawy - Schowek schłodzony
Światła do jazdy dziennej LEDOWE
Ospojlerowanie dachu
Centralny zamek
Elektryczne szyby i lusterka
Podgrzewane lusterka
Komputer pokładowy
Regulowane zawieszenie
Retarder / hamulec silnikowy
Raport z oględzin:
MAN jest w stanie bardzo dobrym,
rama pojazdy nie jest po gnita i wygląda bardzo dobrze.
Wszelakie elementy blacharskie są oryginalne sprawdzone miernikiem lakieru.
Kabina zadbana, posiada dodatkową pikowaną tapicerkę.
Obecnie stoi na kołach Zimowych o rozmiarze: 315/60R22.5 stan bieżnika każdej osi ponad 70%.
Naczepa HFR również przez nas sprawdzona,
wszystkie koła są okey i nie posiadają jakiś wad.
Obecnie stoi na kołach zimowych rozmiar: 275/70R22.5 stan bieżnika ponad 80%.
Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm.
Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat -
Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)
Un MAN TGX 28.420 cu șasiu lung și BDF jos (90 cm) include o semiremorcă, tot pentru containere HFR KM20.
Întreaga unitate este în stare foarte bună și este operată de proprietarul unei mari companii daneze.
Reviziată periodic de companie, cu kilometraj pe distanțe lungi - au transportat containere de la Copenhaga la Aulum.
Camionul a fost folosit doar pe distanțe lungi, iar kilometrajul a fost verificat de CEPIK (Serviciul Central de Înmatriculare și Informații) danez, la fel ca la o reprezentanță auto.
Prețul include un set complet de documente de înmatriculare.
Dacă este necesară o inspecție UDT, o putem efectua rapid și contra cost.
Oferim toate metodele de plată:
Leasing, credit, numerar și transfer bancar.
Plățile în numerar sau prin transfer bancar vă permit să conduceți vehiculul direct din showroom.
Ne ocupăm și de asigurări – vom calcula cea mai mică primă pentru orice vehicul – VEZI-NE!
De asemenea, livrăm mașini și camioane plătite la adresa specificată de dumneavoastră în toată Europa.
Pentru mai multe informații despre serviciile noastre, vă rugăm să contactați dealerii noștri.
Greutăți și dimensiuni:
Greutăți tractor MAN:
GVW: 26.000 kg (28.000 kg structural)
Sarcină utilă: 15.600 kg
Greutate actuală: 10.400 kg
Greutăți remorcă HRF:
GVW: 20.000 kg
Greutate actuală: 3.660 kg
Sarcină utilă: 16.340 kg
GVWR: 46.000 kg (48.000 kg structural)
Lungimea șasiului de la cabină la spate: 785 cm
Înălțime până la caroserie: 90 cm
Lungimea șasiului remorcii: 750 cm
Înălțime până la caroserie: 92 cm
Ampatament: 480 cm (1-2 axe: 135 cm)
Ampatament remorcii:
Normă de emisii EURO 6
Echipamente:
Cabină de dormit + 2 paturi
Scaune din material textil (2 locuri)
Airbag față și spate suspensie
Asistență pe bandă
Blocare punte spate
Directie pe a treia punte și rabatabilă
Scaune față încălzite
ASR, ESC
Pilot automat
Asistență la rampă
Aer condiționat automat
Încălzire - Webasto din fabrică
Convertor cabină 230V - 2 prize
High lift ZEPRO 2500kg - telecomandă
Volan multifuncțional îmbrăcat în piele
Pilot automat - Limitator de viteză
Radio CB
Radio MAN original
Ecran tactil
Navigație
Interfață Bluetooth
Tahograf
Iluminare suplimentară cadru
Cupator spate
Espressor - Torpedo răcit
Lumini de zi cu LED
Spoiler Acoperiș
Închidere centralizată
Geamuri și oglinzi electrice
Oglinzi încălzite
Computer de bord
Suspensie reglabilă
Retarder/frână de motor
Raport de inspecție:
MAN este în stare foarte bună.
Șasiul vehiculului este fără putregai și arată foarte bine.
Toată caroseria este originală și a fost verificată cu un vopsitor.
Cabina este bine întreținută și are tapițerie matlasată suplimentară.
În prezent, este montată pe anvelope de iarnă, dimensiunea: 315/60R22.5, cu peste 70% bandă de rulare pe fiecare axă.
Remorca HFR a fost, de asemenea, inspectată de noi.
Toate roțile sunt în stare bună și nu prezintă defecte.
În prezent, este montată pe anvelope de iarnă, dimensiunea: 275/70R22.5, cu peste 80% bandă de rulare.
Prețul este net și valabil pentru export și utilizare comercială.
O reducere semnificativă este disponibilă pentru clienții individuali.
Vă rugăm să ne contactați direct telefonic pentru a obține cel mai bun preț :)
MAN TGX 28.420 с длинной рамой и низким (90 см) кузовом включает в себя полуприцеп, также предназначенный для контейнеров HFR KM20.
Весь агрегат находится в отличном состоянии и эксплуатируется владельцем крупной датской компании.
Регулярно обслуживается компанией, имеет большой пробег – перевозил контейнеры из Копенгагена в Аулум.
Грузовик использовался только для дальних поездок, пробег подтвержден датской CEPIK (Центральной регистрационной и информационной службой), как в дилерском центре.
В стоимость входит полный комплект регистрационных документов.
Если требуется техосмотр UDT, мы можем провести его быстро и за отдельную плату.
Мы предлагаем все способы оплаты:
Лизинг, кредит, наличные и банковский перевод.
Оплата наличными или банковским переводом позволит вам забрать автомобиль прямо из автосалона.
Мы также занимаемся страхованием и рассчитаем самую низкую страховую премию для любого автомобиля — ОБРАЩАЙТЕСЬ К НАМ!
Мы также доставляем оплаченные автомобили и грузовики по указанному вами адресу по всей Европе.
Для получения дополнительной информации о наших услугах, пожалуйста, свяжитесь с нашими дилерами.
Масса и габариты:
Масса тягача MAN:
Полная масса: 26 000 кг (28 000 кг конструкционная)
Полезная нагрузка: 15 600 кг
Текущий вес: 10 400 кг
Масса прицепа HRF:
Полная масса: 20 000 кг
Текущий вес: 3 660 кг
Полезная нагрузка: 16 340 кг
Полная масса: 46 000 кг (48 000 кг конструкционная)
Длина рамы от кабины до задней части: 785 см
Высота до кузова: 90 см
Длина рамы прицепа: 750 см
Высота до кузова: 92 см
Колёсная база: 480 см (1-2 оси: 135 см)
Колёсная база прицепа:
Стандарт выбросов EURO 6
Комплектация:
Кабина со спальным местом + 2 Кровати
Тканевые сиденья (2 места)
Подушка безопасности спереди и сзади
Ассистент движения по полосе
Блокировка заднего моста
Управление третьей осью и подъем
Подогрев передних сидений
ASR, ESC
Круиз-контроль
Ассистент движения на подъеме
Автоматический кондиционер
Отопление - заводской Webasto
Преобразователь напряжения 230 В в кабине - 2 розетки
Грузоподъемный борт ZEPRO 2500 кг - с дистанционным управлением
Многофункциональное кожаное рулевое колесо
Круиз-контроль - Ограничитель скорости
Радио CB
Оригинальная радиостанция MAN
Сенсорный экран
Навигация
Интерфейс Bluetooth
Тахограф
Дополнительная подсветка рамы
Заднее фаркоп
Кофеварка - Охлаждаемый перчаточный ящик
Светодиодные дневные ходовые огни
Спойлер на крыше
Центральный замок
Электрические стеклоподъемники и зеркала
Обогрев зеркал
Бортовой компьютер
Регулируемая подвеска
Ретардер/моторный тормоз
Отчет о техосмотре:
Автомобиль MAN находится в очень Хорошее состояние.
Рама автомобиля не гнилая, выглядит очень хорошо.
Весь кузов оригинальный и проверен лакокрасочным прибором.
Кабина в хорошем состоянии и имеет дополнительную стёганую обивку.
В настоящее время автомобиль обут в зимние шины размером 315/60R22.5 с протектором более 70% на каждой оси.
Прицеп HFR также прошёл нашу проверку.
Все колёса в хорошем состоянии и без дефектов.
В настоящее время автомобиль обут в зимние шины размером 275/70R22.5 с протектором более 80%.
Цена указана без НДС и действительна для экспорта и коммерческого использования.
Для индивидуальных клиентов предоставляется значительная скидка.
Пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую по телефону, чтобы узнать лучшую цену :)
MAN TGX 28.420 s dlhým rámom a nízkym BDF (90 cm) obsahuje náves, aj pre kontajnery HFR KM20.
Celá jednotka je vo veľmi dobrom stave a prevádzkuje ju majiteľ veľkej dánskej spoločnosti.
Pravidelne servisované spoločnosťou, s dlhým počtom najazdených kilometrov – prepravovali kontajnery z Kodane do Aulumu.
Kamión bol používaný iba na dlhé vzdialenosti a počet najazdených kilometrov bol overený dánskym CEPIK (Centrálna registračná a informačná služba), rovnako ako v predajni.
Cena zahŕňa kompletnú sadu registračných dokladov.
Ak je potrebná kontrola UDT, vieme ju vykonať aj rýchlo a za poplatok.
Ponúkame všetky spôsoby platby:
Lízing, úver, hotovosť a bankový prevod.
Platby v hotovosti alebo bankovým prevodom vám umožňujú riadiť vozidlo priamo zo showroomu.
Zaoberáme sa aj poistením – vypočítame vám najlacnejšie poistné pre akékoľvek vozidlo – POZRITE SI NÁS!
Doručujeme aj predplatené osobné a nákladné vozidlá na vami určenú adresu po celej Európe.
Pre viac informácií o našich službách kontaktujte našich predajcov.
Hmotnosti a rozmery:
Hmotnosti ťahačov MAN:
Celková hmotnosť: 26 000 kg (28 000 kg konštrukcia)
Užitočné zaťaženie: 15 600 kg
Aktuálna hmotnosť: 10 400 kg
Hmotnosti prívesov HRF:
Celková hmotnosť: 20 000 kg
Aktuálna hmotnosť: 3 660 kg
Užitočné zaťaženie: 16 340 kg
Celková hmotnosť vozidla: 46 000 kg (48 000 kg konštrukcia)
Dĺžka rámu od kabíny po zadnú časť: 785 cm
Výška po karosériu: 90 cm
Dĺžka rámu prívesu: 750 cm
Výška po karosériu: 92 cm
Rázvor: 480 cm (1-2 nápravy: 135 cm)
Rázvor prívesu:
Emisná norma EURO 6
Vybavenie:
Spacia kabína + 2 lôžka
Látkové sedadlá (2 sedadlá)
Predné a zadné odpruženie s airbagmi
Pruh asistent
Uzávierka zadnej nápravy
Riadenie a zdvih tretej nápravy
Vyhrievané predné sedadlá
ASR, ESC
Tempomat
Asistent rozjazdu do kopca
Automatická klimatizácia
Kúrenie - Továrenské Webasto
230V menič v kabíne - 2 zásuvky
Zdvihák zadnej nápravy ZEPRO 2500kg - diaľkovo ovládaný
Multifunkčný kožený volant
Tempomat - Obmedzovač rýchlosti
CB rádio
Originálne rádio MAN
Dotyková obrazovka
Navigácia
Rozhranie Bluetooth
Tachograf
Prídavné osvetlenie rámu
Ťažné zariadenie v zadnej časti
Kávovar - Chladená priehradka v palubnej doske
LED denné svetlá
Spojler na streche
Centrálne zamykanie
Elektrické okná a zrkadlá
Vyhrievané zrkadlá
Palubný počítač
Nastaviteľný podvozok
Retardér/motorová brzda
Správa o kontrole:
MAN je vo veľmi dobrom stave.
Rám vozidla je bez hniloby a vyzerá veľmi dobre.
Všetka karoséria je originálna a bola skontrolovaná pomocou lakometra.
Kabína je dobre udržiavaná a má dodatočné prešívané čalúnenie.
Momentálne má obuté zimné pneumatiky s rozmerom 315/60R22.5 s viac ako 70 % dezénu na každej náprave.
Príves HFR bol tiež nami skontrolovaný.
Všetky kolesá sú v dobrom stave a nemajú žiadne chyby.
Momentálne má obuté zimné pneumatiky s rozmerom 275/70R22.5 s viac ako 80 % dezénu.
Cena je bez DPH a platí pre export a obchodné použitie.
Pre individuálnych zákazníkov je k dispozícii výrazná zľava.
Pre získanie najlepšej ceny nás prosím kontaktujte priamo telefonicky :)