Camion rideaux coulissants DAF LF 290 FA 4X2

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Camion rideaux coulissants DAF LF 290 FA 4X2 - Autoline
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24 290 000 F CFA
Prix net HT
37 000 €
≈ 43 790 $US
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Marque: DAF
Modèle: LF 290 FA 4X2
Année: 2020-08
Date de 1ère immatriculation: 2020-10
Kilométrage: 277 362 km
Poids total en charge: 16 000 kg
Localisation: Allemagne Frechen6671 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: SI-CC2005
Mise en ligne: 26 janv. 2026
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Marque: PX-7
Puissance: 295 ch (217 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Empattement: 5 350 mm
Premier essieu: 285/70R19.5
Deuxième essieu: 285/70R
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Options supplémentaires
Climatiseur
Dispositifs de sécurité
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Blocage du différentiel
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
ASR
État
État: d'occasion
Garantie: 3 ans
Services additionnels

Informations supplémentaires — Camion rideaux coulissants DAF LF 290 FA 4X2

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

Assistance et entretien
- Service ITS

Châssis
- Barre anti-encastrement AR
- Barre anti-encastrement AV
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Supports de blocs optiques AR

Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur

Conditions d'utilisation
- Décanteur d'humidité et préfiltre à carburant

Equipements aérodynamiques
- Déflecteurs latéraux

Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Ralentisseur moteur

Extérieur de la cabine
- Couleur de vitres
- Faisceau des phares
- Feux de conduite permanents
- Pare-soleil extérieur
- Phares
- Phares additionnels AV
- Réglage des rétroviseurs
- Rétroviseurs principaux
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes

Intérieur cabine
- Accoudoir du siège passager
- Accoudoir siège conducteur
- Ceinture de sécurité
- Lève-vitres
- Rangement(s) sur tunnel moteur
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Verrouillage colonne de direction
- Volant

Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils

Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Indication de la pression des pneus
- Type de jantes

Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application
- Feux de position latéraux

Sûreté et sécurité
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Systèmes antivol

= Plus d'informations =

Informations générales
Couleur: Couleur cabine unie spéciale
Cabine: jour

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 285/70R19.5; Charge maximale sur essieu: 6000 kg
Essieu arrière: Dimension des pneus: 285/70R; Charge maximale sur essieu: 10500 kg

Intérieur
Emplacement du volant: Gauche

Garantie
Garantie: Warranty Plus
Garantie: 200.000 km

Autres informations
Style de conduite: Normal
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Segment d'activité: Distribution
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
Trailer tyre front: 1re remorque, sans pneus
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Convertisseur électrique: Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W
Centre de gravité: Centre de gravité normal
Kit téléphone mains libres: Téléphone camion
Bras des rétroviseurs / largeur de superstructure: Bras de rétro. superstructure 2,50 -2,60 m
Boîte de vitesses: AS Tronic 12 vit. 12AS1210 OD, 10.37-0.81
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement allemande
Profil du véhicule: Porteur
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, sans pneus, essieu arrière
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 5,35 m / porte-à-faux arrière 2,96 m
Utilisation du véhicule: Utilisation en véhicule remorquant
Essieu arrière: Arrière : 10,50 t, pneumatique, SR10.26
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Application: Transport général
Position réservoir carburant: Réservoir gauche
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x)
Longeron de châssis: Longerons 270/6,0 mm, sans renfort
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Coffre pour batterie et porte-roue de secours: Coffre batt. gauche, sans supp. roue sec.
Jonction de remorque électrique: Jonction de remorque électrique 24 V/2x7 broches
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Cale(s) de roue: Une cale de roue
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : couleur cabine
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x) arrière
Péage: Préparation pour norme Maut
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon aux couleurs de la cabine
Couleur de la rampe de phares et pare-chocs: Rampe de phares et pare-chocs : couleur cabine
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Couleur emmarchement inférieur, marches avec aile: Emmarc inférieur, emmarc cabine et aile clr cabine
Classe d'application: Classe d'application 0
Critères OBD: OBD, Euro VI Step D
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur de vitesse 85 km/h (vitesse nom.)
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,285/70R19.5GO KMAXD 146/144 L Traction DCA
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,285/70R19.5GO KMAXS 146/144 L Steering DCA
Système audio: Radio avec syst. navigation, 2 haut-parleurs
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Bouchon de remplissage du réservoir pour AdBlue®: Bouchon remplissage sans verr. réservoir AdBlue®
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Pays d'enregistrement: Immatriculation allemande
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Type de carrosserie: PSLC Paroie Souple Latérale Coulisante
DAF Connect: Services connectés
Echelle du tachymètre: Echelle tachymètre km/h
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Exécution b. de vitesses: Boîte de vitesses AS Tronic, 12 vitesses
Réservoir de carburant: Réservoir à carburant aluminium 340 l
Méthode de fixation de carrosserie: Mét. de fix. de car. BAM 1, consoles fournies sép.
Essieu avant: Avant : 6,00 t - parabol. - F60
Cycle de charge: Chargement/déchargement en plusieurs opération
Type d'admission d'air et position: Prise d'air basse
Plaque d'identification: Plaque d'identification Europe (CEE)
Roue de secours: Sans roue de secours
Série de véhicules: LF
Rapport essieu arrière: Rapport pont AR 3.73
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Conditions de conduite: Normal
Alternateur et batterie: Alternateur 80 A, coffre batteries 2x 175 Ah
Déflecteur de pavillon: Déflecteur de pavillon réglable haut (ensemble)
Traverse et crochet de remorquage: Traverse D85-Dc70-V25, accouplement D85, séparée
Position unité DPF/SCR et sortie d'échappement: Unité EAS à droite, échap. à droite vers l'arrière
Version du connecteur de contrôle de régime moteur: Conn. (avant cabine) de rég de régime moteur câblé
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 28 000 kg max
Conditions climatiques: Climat froid
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Position et capacité du réservoir pour AdBlue®: Réservoir pour AdBlue® 25 l, côté droit du châssis
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Plaque d'identification, attelage ou sans remorque: Plaque d'identification, attelage jusqu'au PTR max
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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