Remorque porte-engins ATC erikoiskuljetus perävaunu




































≈ 152 400 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Model : erikoiskuljetus perävaunu
Year of manufacture : 2021
VAT : 25
Registration year : 2021
Axle type : 4
Brakes : SAF rumpujarrut
Suspension type : Air-air
Rear tyre size : 245/70R17.5
Production country : PL
Machine location : Viitasaari, Keski-Suomi
ATC erikoiskuljetusperävaunu, vm 2021, mutta vedetty VAIN 3000km
TEKNISET OMINAISUUDET
Perävaunun rakenne on valmistettu erittäin lujasta teräksestä.
* Teräslaatu: S355J2+N / S355MC (myötölujuus 355 MPa).
* Joutsenkaulan, kansien liitososien sekä alemman kuormausalustan osat on valmistettu teräksestä S690QL / S700MC (myötölujuus 690 MPa).
Suurin ulkopituus
* 13 202 mm + 2 500 mm
Kuormauspituus (yhteensä)
* Joutsenkaula (etuosa): 3 900 mm
* Madallettu kuormataso: 3 650 mm + 2 500 mm
* Takateli: 5 650 mm
Suurin ulkoleveys
* 2 550 & 3 000 mm
Vetopöydän korkeus
* 1 200 mm
Etuseinän korkeus (työkalulaatikkona)
* 400 mm
Sivulaitojen korkeus joutsenkaulassa
* 400 mm
1.201 Ajoneuvon tekninen kokonaismassa
* 58 000 kg
Ajokuntoisen ajoneuvon omamassa (±5 %)
* noin 14 850 kg
Suurin sallittu vetopöydän kuormitus
* 18 000 kg
* noin 43 150 kg
* Irrotettava joutsenkaula.
* Hydraulinen ohjaus joutsenkaulan nostoon, laskuun ja irrottamiseen.
* Joutsenkaulan lattia päällystetty ovaalikuvioidulla teräslevyllä tai 30 mm vedenkestävällä vanerilla.
* Varapyörän kiinnitys perävaunun etuosassa.
* Kuusi kuormankiinnityslenkkiä, kapasiteetti 5 300 kg.
* Teräksinen etuseinä, joka toimii työkalulaatikkona.
* Hydraulinen voimanlähde ja ohjaus perävaunun hydrauliikalle, sijoitettuna joutsenkaulan lattiarakenteeseen.
* Kaksipalkkinen teleskooppinen kuormataso, lukitus 500 mm välein.
* Palkin leveys 800 mm.
* 5 300 kg kuormankiinnityslenkit 1 500 mm välein kuormatason ulkoreunoilla sekä jatko-osissa.
* Taitettavat levennykset 3 000 mm leveyteen asti.
* Levennyslaudat 50 mm kovapuuta (pyökki/tammi).
* Päällystetty ovaalikuvioidulla teräslevyllä.
* Kuusi 5 300 kg kuormankiinnityslenkkiä.
* Takatelin pää soveltuu alumiiniramppien kiinnittämiseen.
* Takalevennykset integroidulla alumiiniramppien kiinnityksellä.
RUMPUJARRUT)
* Kaksipiirinen Wabco-jarrujärjestelmä.
* Paineilmatoiminen seisontajarru kahdella viimeisellä akselilla.
* ABS-järjestelmä, tyyppi 4S/3M (modulaattori kahdella akselilla).
* ALB-kuormantunteva jarruvoiman säätö.
* AGS-automaattinen jarrukenkien välyksen säätö.
* HS-venttiilillä säädettävä kuormauskorkeus.
* Neljä SAF-akselia, tekninen akselikuorma 12 000 kg/akseli.
* Kolme SAF-akselia hydraulisesti ohjattuja.
* Hydro-mekaaninen pakko-ohjaus TRIDEC HF-E.
* Ilmajousitus vakioajokorkeudella kuormasta riippumatta.
* Iskunvaimentimet: 2 kpl/akseli.
* CONTINENTAL-renkaat 235/75R17,5.
* Yhteensä 17 rengasta.
* Automaattinen keskusvoitelujärjestelmä syöttöpumpulla.
* Ensimmäinen akseli nostettava.
* 24 voltin järjestelmä (EY-standardien mukainen).
* Kaksi valkoista etuäärivaloa.
* Keltaiset sivuäärivalot.
* Kaksi rekisterikilven valaisinta.
* Kaksi 7-kammioista takayhdistelmävaloa.
* Kaksi takana sijaitsevaa äärivaloa kumivarsissa.
* Kaksi pyöräkiilaa kiinnikkeineen.
* Lokasuojat ensimmäisen akselin edessä ja viimeisen akselin takana (¼ renkaan ympäryksestä).
* Joutsenkaulan alla sekä rungon etu- ja takaosassa oikealla ja vasemmalla 7-napaiset pistorasiat varoitustauluja varten.
* Kiinnike pyörivälle varoitusvalolle perävaunun takaosassa.
* Pyörivä varoitusvalo