Semi-remorque frigorifique Krone SD
















≈ 24 010 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















The heart of this semi-trailer is the reliable Thermo King SLXe 300 unit running on R404A refrigerant.
Extremely low hours: The unit has only run a total of 3344 engine hours! This is a fantastic, fully original result. The cooling unit is not worn out.
Operational condition: The engine runs quietly and smoothly. The cooling system is highly efficient—it drops to the target temperature quickly and holds deep freezing temperatures without any issues.
Control & Recording: Equipped with the intuitive SmartReefer 3 controller and an additional, independent temperature recorder on the front wall, allowing full control and printing reports for demanding cargo receivers.
ATP Certificate (FRC Class) valid until AUGUST 2028
This is a massive advantage of this trailer. The FRC certificate (reinforced class of refrigeration insulation) was freshly renewed based on official tests at the COCH center in Krakow.
Instead of a standard, short-term ATP, you have peace of mind and guaranteed validity until August 2028
The heat transfer coefficient K is only: 0.353 W/m²K, which confirms the excellent condition and tightness of the walls and roof insulation. No thermal bridges or foam degradation.
Multi-Temp System with movable partition wall
This trailer offers great flexibility when planning loads:
Inside the cargo bay, there is a fully functional, lightweight, and easy-to-use movable partition wall (bulkhead) that can be easily slid and locked in place.
Thanks to the air duct and the divided space, you can easily transport cargo requiring completely different temperatures on a single trip (e.g., frozen goods in one section, and fresh vegetables or dairy in the other).
Major Service & Preparation for the Road (10,000 km ago)
I took care of this trailer on a regular basis, without waiting for breakdowns on the road. Exactly 10,000 km ago, it underwent a major technical inspection, during which we did:
Complete revision of the running gear: Checked brakes, calipers, discs, and air suspension bags. Everything is 100% functional.
Brand new set of tires: Installed brand-new Blacklion BT180 tires. The tread is practically untouched (minimal wear after 10,000 km)—saving you a major expense right at the start.
Cooling unit service: Inspected the refrigerant system for leaks, checked the freon loop, and replaced filters and fluids. The unit is fully prepared for both summer and winter routes.
Chassis, Frame, and Additional Equipment:
SAF Axles: Reliable axles on pneumatic suspension with disc brakes.
Exterior look: Rims painted in an elegant matte black with red accents on the wheel bolts—the trailer looks great hooked up to any truck. The frame is healthy and completely rust-free.
Wabco SmartBoard: On-board computer mounted on the frame—allows you to quickly check axle loads, EBS system status, and any potential errors without needing to connect an external computer.
Cargo Box: Aluminum (hygienic) floor in very good condition, straight, without deep gouges from pallet jacks. Solid cargo tracks on the side walls for securing straps and locking bars (securing bars included in the price).
Accessories: Double spare wheel carrier, large lockable toolbox, solid rubber roller bumpers at the rear protecting the doors when backing up to loading docks.
Technical Data from the Registration Document:
Brand and model: Krone SD
Year of manufacture: 03/2025
Registration number: LU 286PP
Technical inspection valid until: 21.05.2027
Empty weight: 9,200 kg
Payload capacity: 26,800 kg (GVW / DMC: 36,000 kg)
The semi-trailer is available for inspection in Rzeszow, Poland. Sold on a VAT invoice basis or for export.
Contact: afficher les coordonnées
Price: 21 000 EUR NETTO (For Export)