Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton

PDF
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 1 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 2 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 3 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 4 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 5 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 6 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 7 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 8 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 9 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 10 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 11 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 12 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 13 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 14 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 15 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 16 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 17 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 18 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 19 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 20 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 21 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 22 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 23 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 24 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 25 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 26 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 27 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 28 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 29 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 30 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 31 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 32 - Autoline
Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton | Image 33 - Autoline
Cette annonce vous intéresse ?
1/33
PDF
Prix:
sur demande
Demander le prix
Contacter le vendeur
Marque: Faymonville
Année: 2003-09
Date de 1ère immatriculation: 2003-09
Capacité de charge: 73 220 kg
Poids net à vide: 29 780 kg
Poids total en charge: 103 000 kg
Localisation: Belgique Grote-Brogel (Peer)6575 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 15 nov. 2025
ID Autoline: KX43802
Description
Dimensions hors-tout: 23 570 m × 2 740 m × 500 m
Carrosserie
Châssis: en acier
Cadre complet
Châssis coulissant
Essieux
Marque: SAF
Nombre d'essieux: 6
Suspension: hydraulique
Essieu directeur
Roues jumelées
Dimension des pneus: 285/70 R19.5
État des pneus: 90 %
Freins: à tambour
Freins
Système ABS
Options supplémentaires
Support de roue de secours
Équipement supplémentaire
Graissage centralisé
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-6VA 2+4 achsen extensible load floor 103 ton

Faymonville
Type : STBZ-6VA
2+4 tiefbett tieflader
Erst Zulassung : 16/09/2003
2 Achs Inter dolly mit SAF Pendel Achse (FERNBEDIENUNG) + 4 Achs SAF Achsen hinten (FERNBEDIENUNG) Fernbedienung zur Steuerung der Lenkachsen.
Länge bagger brucke 7.500 mm + 3.000 mm ERWEITERBAR
Extra zusätzlicher Ladebodentisch.
Breitte 2.740 mm und verbreitbar bis 3.240 mm
Länge uber den 4 Achsen ist : 5.800 mm mit Auslegerschlitz
Diesel / hydraulisch motor für hydraulic antrieb.
Hydraulische federung
Bereifung 285/70 R19.5 (85% bis 90% Gut)
Bremsen : Gut
Gesamtgewicht technisch : 128.750 Kg (38.750 Kg Satteldruck/Schwanenhals + 2 x 15.000 kg (Interdolly) + 4 x 15.000 Kg ton Achslast)
NUTZLAST : 98.970 Kg bei 30 km/h.
Gesamtgewicht nationaal : 103.000 Kg (31.000 Kg Satteldruck/Schwanenhals + 2 x 12.000 kg (Interdolly) + 4 x 12.000 Kg ton Achslast)
NUTZLAST : 73.220 Kg bei 80 km/h
Ladehöhe : 500 mm
Auslegerschlitz über den 4 achsen
Zentrale Fettschmierung
TOP TECHNISCHER ZUSTAND !!!
KEINE KORROSION !!!

Faymonville
Type: STBZ-6VA
2+4 low bed low loader
First registered: 16/09/2003
2 axle Inter dolly with SAF pendulum axle (REMOTE CONTROL) + 4 axle SAF axles rear (REMOTE CONTROL) Remote control for controlling the steering axles.
Length of excavator bridge 7.500 mm + 3.000 mm EXTENSIBLE
Extra additional loading floor table.
Width 2.740 mm and expandable with up to 3.240 mm
Length over the 4 axles is: 5.800 mm with boom slot
Diesel / hydraulic motor for hydraulic drive.
Hydraulic suspension
Tires 285/70 R19.5 (85% to 90% good)
Brakes: Good
Total technical weight: 128.750 kg (38.750 kg fifth wheel pressure/gooseneck + 2 x 15.000 kg (Interdolly) + 4 x 15.000 kg ton axle load)
PAYLOAD: 98.970 kg at 30 km/h.
Total national weight: 103.000 kg (31.000 kg fifth wheel pressure/gooseneck + 2 x 12.000 kg (Interdolly) + 4 x 12.000 kg ton axle load)
PAYLOAD: 73.220 kg at 80 km/h
Loading height: 500 mm
Boom slot over the 4 axles
Central grease lubrication
TOP TECHNICAL CONDITION!!!
NO CORROSION!!!
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
23 750 € ≈ 15 590 000 F CFA ≈ 27 530 $US
Semi-remorque porte-engins
2003
Capacité de charge 37 620 kg Suspension ressort/pneumatique Poids net à vide 10 380 kg Nombre d'essieux 3
Belgique, Grote-Brogel (Peer)
Sooy Bvba
depuis 10 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2005
Capacité de charge 28 080 kg Suspension ressort/pneumatique Poids net à vide 9 920 kg Nombre d'essieux 2
Belgique, Grote-Brogel (Peer)
Sooy Bvba
depuis 10 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2009
Capacité de charge 43 280 kg Suspension ressort/pneumatique Poids net à vide 13 330 kg Nombre d'essieux 3
Belgique, Grote-Brogel (Peer)
Sooy Bvba
depuis 10 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
14 000 € ≈ 9 188 000 F CFA ≈ 16 230 $US
Semi-remorque porte-engins
2004
Capacité de charge 28 850 kg Suspension ressort/pneumatique Poids net à vide 9 150 kg Nombre d'essieux 2
Belgique, Grote-Brogel (Peer)
Sooy Bvba
depuis 10 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
7 200 € ≈ 4 725 000 F CFA ≈ 8 345 $US
Semi-remorque porte-engins
2003
Capacité de charge 23 850 kg Poids net à vide 4 150 kg Nombre d'essieux 2
Belgique, Bree
Smeets & Zonen
depuis 19 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
42 500 € ≈ 27 890 000 F CFA ≈ 49 260 $US
Semi-remorque porte-engins
2003
Capacité de charge 54 880 kg Poids net à vide 18 920 kg Nombre d'essieux 4
Belgique, Hulshout
JDG-Trucks
depuis 20 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
67 500 € ≈ 44 300 000 F CFA ≈ 78 230 $US
Semi-remorque porte-engins
2015
Capacité de charge 28 400 kg Poids net à vide 13 600 kg Nombre d'essieux 2
Belgique, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
depuis 18 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
17 900 € ≈ 11 750 000 F CFA ≈ 20 750 $US
Semi-remorque porte-engins
2002
Nombre d'essieux 2
Belgique, Bree
Smeets & Zonen
depuis 19 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
semi-remorque porte-engins Faymonville STBZ-4VA (Hydr. vesseldeck 8 +4,5+4.2+6m )
1
VIDÉO
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2018
Capacité de charge 36 640 kg Suspension pneumatique/pneumatique Nombre d'essieux 4
Belgique, Stabroek
Aertssen Trading NV
depuis 6 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Capacité de charge 79 030 kg Suspension hydraulique Poids net à vide 22 980 kg
Belgique, Büllingen
TOV Enerprof Grup
depuis 2 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
69 500 € ≈ 45 610 000 F CFA ≈ 80 550 $US
Semi-remorque porte-engins
2015
Capacité de charge 28 400 kg Poids net à vide 13 600 kg Nombre d'essieux 2
Belgique, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
depuis 18 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
12 950 € ≈ 8 499 000 F CFA ≈ 15 010 $US
Semi-remorque porte-engins
Nombre d'essieux 3
Belgique, Bree
Smeets & Zonen
depuis 19 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
52 900 € ≈ 34 720 000 F CFA ≈ 61 310 $US
Semi-remorque porte-engins
2021
Capacité de charge 40 150 kg Poids net à vide 9 350 kg Nombre d'essieux 3
Belgique, Handzame
BRAEM NV/SA
depuis 17 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2012
Capacité de charge 38 630 kg Suspension ressort/pneumatique Poids net à vide 14 370 kg Nombre d'essieux 3
Belgique, Grote-Brogel (Peer)
Sooy Bvba
depuis 10 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
22 500 € ≈ 14 770 000 F CFA ≈ 26 080 $US
Semi-remorque porte-engins
2004
Suspension pneumatique/pneumatique Nombre d'essieux 4
Belgique, Ardooie
Belgium Trucks & Trailers
depuis 15 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2002
Capacité de charge 22 000 kg Poids net à vide 11 040 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Renswoude
Vlastuin Truck en Trailer Trading B.V.
depuis 11 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2004
Capacité de charge 26 440 kg Poids net à vide 11 560 kg
Pays-Bas, Woudenberg
Xiffix B.V.
depuis 13 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2004
Capacité de charge 24 480 kg Poids net à vide 11 520 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Woudenberg
Xiffix B.V.
depuis 13 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
17 000 € ≈ 11 160 000 F CFA ≈ 19 700 $US
Semi-remorque porte-engins
2002
Capacité de charge 47 470 kg Nombre d'essieux 3
Allemagne, Hamburg
Elbtrucks Rahim
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2002
Suspension pneumatique/pneumatique Nombre d'essieux 3
Danemark, Aabenraa
Trailerpartner A/S
depuis 8 ans sur Autoline
Contacter le vendeur