Semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V 6,7M EXTENDABLE
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 125...
Montrer
+31 6 12511348
+31 6 142...
Montrer
+31 6 14226034
+31 6 231...
Montrer
+31 6 23157042
Pays-Bas 
36660 kg
Poids net à vide
11740 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
35900 kg
Poids net à vide
12100 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
Pays-Bas, Hoogerheide
32200 kg
Poids net à vide
12200 kg
Pays-Bas, Vuren
32700 kg
Poids net à vide
11700 kg
Pays-Bas, Vuren
42380 kg
Poids net à vide
16620 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
Pays-Bas, Hoogerheide
27520 kg
Poids net à vide
10480 kg
Pays-Bas, Ede
36180 kg
Poids net à vide
11820 kg
Pays-Bas, MAASDIJK
38220 kg
Poids net à vide
9780 kg
Pays-Bas, Vuren
37700 kg
Poids net à vide
10300 kg
Pays-Bas, Vuren
34280 kg
Poids net à vide
16720 kg
Pays-Bas, Gilze
32600 kg
Poids net à vide
12400 kg
Pays-Bas, Vijfhuizen
35500 kg
Poids net à vide
10500 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
117600 kg
Poids net à vide
27800 kg
Pays-Bas, Raalte
117600 kg
Poids net à vide
27800 kg
Pays-Bas, Assen
45100 kg
Poids net à vide
14300 kg
Pays-Bas, Vuren
37120 kg
Poids net à vide
16880 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
63680 kg
Poids net à vide
21320 kg
Pays-Bas, Raalte
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 6600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Numéro d'immatriculation: OK-89-KP
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 205X65X17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 6600 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 2: Max. axle load: 6600 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 3: Max. axle load: 6600 kg; Steering; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 4: Max. axle load: 6600 kg; Steering; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Registration number: OK-89-KP
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 6600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 6600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 6600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Kennzeichen: OK-89-KP
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Registreringsnummer: OK-89-KP
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 6600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Matrícula: OK-89-KP
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 6600 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Rendszám: OK-89-KP
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 205X65X17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 6600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 2: Max. aslast: 6600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 3: Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 4: Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Kenteken: OK-89-KP
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 6600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Numer rejestracyjny: OK-89-KP
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 6600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 6600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 6600 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 6600 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Número de registo: OK-89-KP
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 6600 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Регистрационный номер: OK-89-KP
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 6600 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 2: Max. axellast: 6600 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 3: Max. axellast: 6600 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 4: Max. axellast: 6600 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Registreringsnummer: OK-89-KP