Tracteur routier DAF XF 480 FT LOW DECK

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Tracteur routier DAF XF 480 FT LOW DECK - Autoline
Tracteur routier DAF XF 480 FT LOW DECK | Image 1 - Autoline
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19 370 000 F CFA
Prix net HT
29 500 €
≈ 34 520 $US
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Marque: DAF
Année: 2021-02
Date de 1ère immatriculation: 2021-02
Kilométrage: 614 554 km
Poids total en charge: 19 500 kg
Localisation: Pays-Bas Eindhoven6563 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: WGM7106A
Mise en ligne: 23 avr. 2026
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Marque: MX-13
Puissance: 483 ch (355 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: parabolique
Empattement: 3 800 mm
Premier essieu: 315/60R22.5
Deuxième essieu: 295/60R, freins - à disques
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Réfrigérateur
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur
Chauffage autonome
Dispositifs de sécurité
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Blocage du différentiel
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
ASR
État
État: d'occasion
Services additionnels

Informations supplémentaires — Tracteur routier DAF XF 480 FT LOW DECK

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie

Assistance et entretien
- Service ITS

Chaîne cinématique
- Mode économique

Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière

Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Connecteur FMS universel
- Régulateur de vitesse guidé

Equipements aérodynamiques
- Déflecteur de pavillon et réglage
- Déflecteurs latéraux

Equipements d'attelage
- Coffre de rangement des connexions de remorque

Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Contrôle perf. de freinage

Extérieur de la cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Pare-soleil extérieur
- Phares
- Phares additionnels AV
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes

Intérieur cabine
- Accoudoir du siège passager
- Accoudoir siège conducteur
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Store roulant côté passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant

Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils

Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes

Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application

Suspension et essieux
- Contrôle de la charge sur essieux

Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- DAF Night Lock
- Systèmes antivol

= Plus d'informations =

Informations générales
Couleur: Teinte cabine Brilliant White H3279
Cabine: Super Space

Informations techniques
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/60R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: Sailun Regional sfr1; Sculptures des pneus gauche: 8.9 mm; Sculptures des pneus droite: 12.1 mm
Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/60R; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Marque essieux: Evergreen Multi route edr51; Sculptures des pneus gauche interne: 7 mm; Sculptures des pneus gauche: 9.3 mm; Sculptures des pneus droit externe: 7.3 mm; Sculptures des pneus droite: 8.1 mm

Intérieur
Emplacement du volant: Gauche

Autres informations
Style de conduite: Normal
Position EAS: Unité EAS côté droit Low Deck
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/60R22.5GO FMAXS 154/148 L Steering BBB
Empattement / porte-à-faux AR: Empatt. 3,80 m/porte-à-faux arr. 0,87 m
Type de trajet: En pleine charge/à vide
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Préparation pistolet à air: Préparation pour pistolet pneumatique
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Réglage du limiteur de vitesse: Lim. vitesse 85km/h;90 km/h avec mode Eco désactif
Essieu arrière: Arrière : 11,50 t, suspension pneumatique, SR1344
Type d'admission d'air et position: Prise d'air haute
Kit téléphone mains libres: Téléphone camion
Système audio: Radio/lecteur USB, 2 haut-parleurs
Coffre pour batterie et porte-roue de secours: Coffre batt. vert. gauche, sans supp. roue sec.
Type de surface des rétroviseurs principaux: Rétroviseurs principaux à surface convexe
Type (semi-)remorque: Semi-remorque
Montage du déflecteur de pavillon: Déflecteur de pavillon desserré
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Position de la marche de passerelle: Marchepied gauche
Feux de jour: Feux de jour à LED
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Full
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Commande du dispositif de levage: Dispositif de levage à commande manuelle
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Garniture intérieure de cabine couleur Dark Sand
Alternateur et batterie: Alternateur 80 A, coffre batteries 2x 230 Ah
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, 385/65R22.5 sur essieu arrière
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Phare de travail arrière: Phare d'attelage, à LED
Composants auxiliaires de cabine: Prise d'air, poignée et caches de rétro noirs
Position et capacité du réservoir pour AdBlue®: Réservoir pour AdBlue® 90 l, pare-boue gauche
Matelas couchette inf.: Matelas en mousse de couchette inférieure
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,05
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Péage: Préparation pour norme Maut
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, essieu(x) arrière 9 tonnes
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine Delta Black
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/2x7 br, câbles : 2x7br+EBS
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, 3 essieux arrière
Classe d'application: Classe d'application 0
Critères OBD: OBD, Euro VI Step D
Application: Transport volumineux
Longeron de châssis: Longerons 260/7,0 mm, sans renfort
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Profil du véhicule: Tracteur, semi-remorque
Réservoir de carburant: Réservoirs carb. alu. 690+525 l, hauteur 580 mm
Couchette inférieure: Couchette inférieure sans tiroir
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement polonaise
Hauteur de conduite du châssis: Hauteur de conduite unique, hauteur standard
Dimension de la sellette d'attelage KA: Sellette d'attelage KA dimensions 670 mm
Segment d'activité: Longue distance
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Type de carrosserie: PSLC Paroie Souple Latérale Coulisante
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Première prise de force boîte de vitesses: Comm PDF boîte vit. câb, pas de 1ère PDF boîte vit
Echelle du tachymètre: Echelle tachymètre km/h
Longueur de profilé de sellette d'attelage: Longueur profilé de sellette d'attelage : standard
Pays d'enregistrement: Immatriculation polonaise
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Sellette d'attelage: JOST JSK42, fonte, 150+12 mm
Diamètre du pivot d'attelage: Diamètre du pivot d'attelage de 2 pouces
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien espacé
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Couleur de la rampe de phares et pare-chocs: Rampe de phares et pare-chocs : Brilliant White
Roue de secours: Sans roue de secours
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,295/60R22.5GO FMAXD 150/147 K Traction CCC
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Conditions de conduite: Normal
Plate-forme d'attelage: Passerelle avec marche, standard
Couleur emmarchement inférieur, marches avec aile: Emmarc inf Br White, emmarc cab et aile Stone Grey
Essieu avant: Avant : 8,00 t, parabolique, 163 N
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : Brilliant White
Garantie véhicule: Garantie standard - Cmplt 1A - 2è A DL - BD 1A
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Série de véhicules: XF
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Position réservoir carburant: Réservoirs gauche et droit
Ralentisseur: MX Engine Brake
Plaque de montage de la sellette dÆattelage: Plaque de montage standard
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon: Brilliant White
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
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Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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