Tracteur routier DAF XFn 480 FT















≈ 62 400 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Assistance et entretien
- Service ITS
Chaîne cinématique
- Mode man£uvre
- Mode économique
- Mode économique
Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Feux arrière
Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Audio et infodivertissement
- Audio et infodivertissement
- Chargeur sans fil
- Etalonnage limiteur de vitesse et tachymètre
- Régulateur de vitesse guidé
Equipements aérodynamiques
- Déflecteur de pavillon et réglage
- Déflecteur de pavillon et réglage
- Déflecteurs latéraux
Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Desserrage actif de l'étrier
Extérieur de la cabine
- DAF Corner View
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Pare-brise avant
- Pare-soleil extérieur
- Rétroviseurs principaux
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
- Éclairage extérieur avant inférieur
- Éclairage extérieur avant inférieur
Groupes d'options (packs)
- Pack Climate
Intérieur cabine
- Accoudoir du siège passager
- Accoudoir siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège passager
- Base de siège passager
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Planche de tableau de bord
- Protection couchettes
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Réfrigérateur/tiroir
- Réfrigérateur/tiroir
- Siège chauffeur
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Siège passager
- Store roulant côté passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant
- Volant
- Éclairages intérieurs
- Éclairages intérieurs
Livraison du véhicule
- Cric de levage
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils
- Trousse à outils
Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes
- Type de jantes
Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'alimentation
- Connecteur d'application
- Connecteur d'éclairage châssis supplémentaire
- Signaux et avertissements analogiques de carr.
Suspension et essieux
- Contrôle de la charge sur essieux
Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Systèmes antivol
= Plus d'informations =
Informations générales
Couleur: Couleur cabine métallisée spéciale
Cabine: XG+
Informations techniques
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 355/50R; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: Goodyear fuel max s endurance hl; Sculptures des pneus gauche: 11.3 mm; Sculptures des pneus droite: 11.5 mm
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/60R; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Marque essieux: Michelin Energeco+ 270xs; Sculptures des pneus gauche interne: 16.7 mm; Sculptures des pneus gauche: 16.7 mm; Sculptures des pneus droit externe: 16.7 mm; Sculptures des pneus droite: 16.3 mm
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Garantie
Garantie: Warranty Plus
Garantie: 500.000 km
Autres informations
Style de conduite: Normal
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre trempé
Type de trajet: En pleine charge/à vide
Pays d'enregistrement: Immatriculation lithuanienne
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 4,00 m/porte-à-faux arrière 0,87 m
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/15 br, cbls : 15>2x7 br+EBS
Préparation pistolet à air: Préparation pour pistolet pneumatique
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poignée : ver ADR ; paroi lat : masquage noir
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marche inférieure de cabine : couleur de la cabine
EAS, batteries et réservoir d'AdBlue®: Unité EAS D, coff batt PAF arr, AB 80L pare-boue G
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : Crystal White
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
Finition du tableau de bord: Finition du tableau de bord : Plateau
Hauteur de conduite avant: Suspension avant pneumatique : gamme basse
Position du coffre de batterie: Coffre pour batterie sur porte-à-faux arrière
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre feuilleté avec film solaire
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement centrale
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : Crystal white
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement avec tiroir au centre
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement au centre
Type (semi-)remorque: Semi-remorque
Phares d'attelage sur paroi arrière cabine: Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, 1 essieu avant
Montage du déflecteur de pavillon: Déflecteur de pavillon desserré
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Hauteur de conduite avant: Suspension avant à lames : régulier
Panneaux de portes: Panneaux de portes : Cuir
Position de la marche de passerelle: Marchepied gauche
Feux de jour: Feux de jour à LED
Climatisation de stationnement: Climatisation de stationnement, intégrée
Boîte de vitesses auto: Transport de liquides
Commande pour PTO 1 sur BV: Commande pour PTO 1 sur BV
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Groupe d'essieux arrière: Arrière : suspension pneumatique, SR1347
Couleur de cache de rétroviseur: Caches rétro noirs pour cab couleur Crystal White
Inspection avant livraison: Mise à la route d'usine, Prio 2
Couleur extérieure de cloison latérale: Couleur extérieure du flanc : couleur cabine
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : couleur cabine
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : couleur cabine
Application: Transport général
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Réservoir(s) de carburant: rés carb alu 1195 l : 765marcheG+430D, H 620 mm
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, 385/65R22.5 sur essieu arrière
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Charge sur essieu arrière moteur: Pont AR: 13,00 t
Phare de travail arrière: Phare d'attelage, à LED
Matelas couchette inf.: Matelas avec surmatelas pour DAF Relax Bed
Ralentisseur: MX Engine Brake et ralentisseur ZF Intarder
Position du coffre de batterie: Coffre vertical pour batteries à gauche
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marchepied inférieur de cabine Crystal White
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
EAS, batteries et réservoir d'AdBlue®: EAS-Id D, coffre batt vert. + 85L AB pare-boue G
Alternateur et batterie: Alternateur 130 A, 2 batteries 210 Ah AGM
Couleur de cache de rétroviseur: Caches de rétroviseur teinte cabine
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Cale(s) de roue: Deux cales de roues
Conditions climatiques: Isolation de cabine supplémentaire
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Pare-brise avant: Pare-brise avant avec film solaire
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Alternateur et batterie: Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : couleur cabine
Péage: Préparation pour norme Maut
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon aux couleurs de la cabine
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, essieu(x) arrière 9 tonnes
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Exécution du compresseur: Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 85 km/h
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto sans cmde manuelle - Lite
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Activation du tachygraphe: Activation du tachygraphe
Conditions climatiques: Isolation de cabine normale
Longeron de châssis: Longerons 260/6,0 mm, sans renfort
Régulateur de vitesse guidé: Régulateur de vitesse prédictif Lite
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, 3 essieux arrière
Classe d'application: Classe d'application 0
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Bas de caisse de couleur: Sans caract. : Couleur des bas de caisse
Couleur boîtier système de surveillance de caméra: Sans caract. : Couleur du boîtier CMS
Application: Transport volumineux
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : Crystal White
Pack Executive: Executive Pack XG/XG+
Charge sur essieu arrière moteur: Pont AR: 11,50 t
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/15 broches, câbles : 15 br+EBS
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Exclusive
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 44 000 kg max classe 2
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,40
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement à droite
Couleur de la partie supérieure de la calandre: Couleur de la calandre supérieure : couleur cabine
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Argenta
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Profil du véhicule: Tracteur, semi-remorque
Zone de fonctionnement: - Zone d'exploitation : Europe de l'Ouest
Fournisseur des pneumatiques: Michelin
Hauteur de conduite du châssis: Hauteur de conduite unique, hauteur standard
Dimension de la sellette d'attelage KA: Sellette d'attelage KA dimensions 670 mm
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m
Pays d'enregistrement: Immatriculation italienne
Segment d'activité: Longue distance
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Type d'admission d'air et position: Prise d'air avant
Série de véhicules: XF nouvelle génération
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, traverse (au)milieu
Dimension de la sellette d'attelage KA: Sellette d'attelage KA dimensions 620 mm
Version de la suspension arrière: Suspension arrière Stabilink
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Type de carrosserie: PSLC Paroie Souple Latérale Coulisante
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Matelas couchette inf.: Matelas en mousse pour couchette inférieure
Première prise de force boîte de vitesses: Comm PDF boîte vit. câb, pas de 1ère PDF boîte vit
DAF Connect: Services connectés
Version du connecteur de contrôle de régime moteur: Connecteur (châssis) de rég. régime moteur câblé
Plate-forme d'attelage: Plate-forme extra-longue
Groupe d'essieux arrière: Arrière : suspension pneumatique, SR1344
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Exécution de l'avant du châssis: Exécution avant du châssis : plaque inf.
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Luxury
Diamètre du pivot d'attelage: Diamètre du pivot d'attelage de 2 pouces
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien espacé
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, essieu(x) avant 7 tonnes
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 90 km/h
Préparé pour télévision: Préparation pour télévision
Exécution de l'avant du châssis: Exécution avant du châssis : plaque inf. aéro
Gyrophares de danger: Gyrophares à l'avant de la cabine, préparés
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poignée + prtr : noir ; paroi lat : couleur cabine
Interrupteurs de 2e monte: Préparation pour interrupteurs de 2e monte
Roue de secours: Sans roue de secours
Protection antipoussières du radiateur: Protection anti-projection de poussière
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2620 p. dir., 16,69-1,00
Réservoir(s) de carburant: rés carb alu 1245 l : 720marcheG+525D, H 580 mm
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Quantité de carburant à la livraison: Quantité de carburant standard + 30 litres
Conditions de conduite: Normal
Version à préfiltre de carburant: Préfiltre à carburant chauffé
Plate-forme d'attelage: Passerelle avec marche, standard
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon coloré : Crystal white
Exécution de frein de remorque: Frein de remorque basse vitesse
Essieu avant: Avant : 8,00 t, parabolique, 163 N
Trailer tyre front: 1re remorque, pneu 385/65R22.5
Avertisseur sonore: Avertisseurs pneumatiques, 2 jeux
Série de véhicules: XG+ nouvelle génération
Essieu avant: Avant : 8,00 t, pneumatique, 161 N
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/60R22.5MI XMD 152/148 L Traction DCB 3P
Longeron de châssis: Longerons 260/7,0 mm, renfort à l'avant
Sellette d'attelage: JOST JSK37C, fonte, 150+12 mm
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Lite
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Réglage Assist: Assistance de base
Position réservoir carburant: Réservoirs gauche et droit
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,355/50R22.5MI XLEZ3P 156/000 K Steering BBA 3P
Normes de sécurité: ADR, cat. AT+FL+EX2/3*, cde inter. princ. cabine
Projet véhicule: Version du projet 10.262
Ralentisseur: MX Engine Brake
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,21