Tracteur routier DAF XG 480 FT
≈ 68 700 $US
Alcalá de Henares (Madrid)
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
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- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+34 665 38 ...
+34 665 38 23 39
Espagne, Alcalá de Henares (Madrid)
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Pièces détachées pour tracteur routier
Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie
Assistance et entretien
- Service ITS
Besoins du client
- Équipement auxiliaire supplémentaire
Chaîne cinématique
- Mode économique
Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Audio et infodivertissement
- Régulateur de vitesse guidé
Equipements aérodynamiques
- Déflecteur de pavillon et réglage
- Déflecteurs latéraux
Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Desserrage actif de l'étrier
Extérieur de la cabine
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Pare-brise avant
- Rétroviseurs principaux
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
- Éclairage extérieur avant inférieur
Intérieur cabine
- Accoudoir du siège passager
- Accoudoir siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège passager
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Planche de tableau de bord
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Réfrigérateur/tiroir
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant
- Éclairages intérieurs
Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils
Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes
Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application
Sûreté et sécurité
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Systèmes antivol
= Plus d'informations =
Informations générales
Couleur: Couleur de la cabine Chrystal White E1980
Cabine: XG
Informations techniques
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: Michelin; Sculptures des pneus gauche: 2 mm
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70R; Charge maximale sur essieu: 12600 kg
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Garantie
Garantie: Warranty Plus
Garantie: 500.000 km
Autres informations
Style de conduite: Normal
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre trempé
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Préparation pistolet à air: Préparation pour pistolet pneumatique
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : Crystal White
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
Finition du tableau de bord: Finition du tableau de bord : Plateau
Position du coffre de batterie: Coffre pour batterie sur porte-à-faux arrière
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement centrale
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : Crystal white
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement avec tiroir au centre
Type (semi-)remorque: Semi-remorque
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, 1 essieu avant
Montage du déflecteur de pavillon: Déflecteur de pavillon desserré
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Hauteur de conduite avant: Suspension avant à lames : régulier
Position de la marche de passerelle: Marchepied gauche
Feux de jour: Feux de jour à LED
Normes de sécurité: Interrupteur principal du châssis
Commande pour PTO 1 sur BV: Commande pour PTO 1 sur BV
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m
Type de carrosserie: Fourgon isolé
Couleur de cache de rétroviseur: Caches rétro noirs pour cab couleur Crystal White
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, 385/65R22.5 sur essieu arrière
Dimension de la sellette d'attelage KA: Sellette d'attelage KA dimensions 520 mm
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Charge sur essieu arrière moteur: Pont AR: 13,00 t
Phare de travail arrière: Phare d'attelage, à LED
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Cale(s) de roue: Deux cales de roues
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/70R22.5GO FMXDE 154/150 L Traction BBA 3P
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, essieu(x) arrière 9 tonnes
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Exécution du compresseur: Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto sans cmde manuelle - Lite
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/2x7 br, câbles : 2x7br+EBS
Alternateur et batterie: Alternateur 110 A, 2 batteries 210 Ah AGM
Conditions climatiques: Isolation de cabine normale
Longeron de châssis: Longerons 260/6,0 mm, sans renfort
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, 3 essieux arrière
Classe d'application: Classe d'application 0
Couleur boîtier système de surveillance de caméra: Sans caract. : Couleur du boîtier CMS
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : Crystal White
Application: Température contrôlée
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Exclusive
Jupes latérales: Jupes latérales avec extensions supérieures
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Profil du véhicule: Tracteur, semi-remorque
Zone de fonctionnement: - Zone d'exploitation : Europe de l'Ouest
Plate-forme d'attelage: Plate-forme longue
Hauteur de conduite du châssis: Hauteur de conduite unique, hauteur standard
Bas de caisse de couleur: Couleur des bas de caisse : Crystal white
Segment d'activité: Longue distance
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Type d'admission d'air et position: Prise d'air avant
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, traverse (au)milieu
Version de la suspension arrière: Suspension arrière Stabilink
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Matelas couchette inf.: Matelas en mousse pour couchette inférieure
Première prise de force boîte de vitesses: Comm PDF boîte vit. câb, pas de 1ère PDF boîte vit
DAF Connect: Services connectés
Groupe d'essieux arrière: Arrière : suspension pneumatique, SR1344
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Pays d'enregistrement: Immatriculation espagnole
Diamètre du pivot d'attelage: Diamètre du pivot d'attelage de 2 pouces
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marche inférieure de cabine : gris foncé
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien espacé
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 90 km/h
Réservoir(s) de carburant: rés carb alu 1465 l : 845marcheG+620D, H 620 mm
Exécution de l'avant du châssis: Exécution avant du châssis : plaque inf. aéro
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poignée + prtr : noir ; paroi lat : couleur cabine
Roue de secours: Sans roue de secours
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Conditions de conduite: Normal
Version à préfiltre de carburant: Préfiltre à carburant chauffé
Série de véhicules: XG nouvelle génération
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon coloré : Crystal white
Essieu avant: Avant : 8,00 t, parabolique, 163 N
Trailer tyre front: 1re remorque, pneu 385/65R22.5
Sellette d'attelage: JOST JSK37CW, fonte, faible entr. 150+40 mm
EAS, batteries et réservoir d'AdBlue®: Unité EAS D, coff batt PAF arr, AB 85L pare-boue G
Ralentisseur: ZF Intarder
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Lite
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Réglage Assist: Assistance de base
Position réservoir carburant: Réservoirs gauche et droit
Mode man£uvre: Urge-to-move
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,21