= Plus d'options et d'accessoires =

- Chauffage de stationnement
- Euro 6
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit

= Remarques =

- Tracteur Mercedes-Benz Arocs 2663 neuf et non utilisé avec prise de force
- Soucoupe fixe Jost
- Hauteur de la soucoupe : 121 cm
- PTC : 68 tonnes
- Moteur : OM473, 6 cylindres, 15,6L, 460 kW (625 ch), 3000 Nm
- Prise de force du moteur
- Technologie Turbocompound pour une efficacité accrue
- HPB (frein moteur haute performance)
- Embrayage double disque
- Mercedes PowerShift 3, boîte de vitesses à 12 rapports
- Contrôle prédictif du groupe motopropulseur (mode de conduite permettant d'économiser du carburant)
- Stabilisateur sur l'essieu avant
- Réservoir d'AdBlue : 60 litres (à gauche)
- Réservoir de carburant : 290 litres en aluminium (à gauche)
- Hauteur de la soucoupe : surélevée, H = 50 mm
- EBS (système de freinage électronique avec ABS et ASR)
- Freins à disque à l'avant et à l'arrière
- Frein de stationnement électronique
- Assistance active au freinage 5 (système de freinage d'urgence)
- Assistant de trajectoire et reconnaissance des panneaux de signalisation
- ESP (contrôle électronique de stabilité)
- Tachygraphe (numérique de 2ème génération, homologué ADR)
- Cabine : cabine L ClassicSpace (2,30 m de large, plancher plat)
- Suspension de la cabine : Confort, suspension en acier
- Prise d'air comprimé dans la cabine
- Siège conducteur : à ressorts, version confort avec revêtement en cuir
- Siège passager : en velours, avec accoudoirs des deux côtés
- Lit confort (inférieur), tiroirs sous le lit
- Trappe de toit / volet d'aération pour une ventilation supplémentaire
- Climatisation automatique et chauffage à eau chaude
- Pare-soleil côté conducteur et côté passager
- Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
- Cockpit multimédia, interactif avec système de navigation
- Préparation au système de gestion de flotte (FMS)
- Remote Online & Truck Data Center 7
- Antibrouillards avec feux de jour à LED
- Préparation pour feux clignotants
- Rétroviseur principal avec position de shuntage du côté du copilote
- Coques de rétroviseurs spécialement conçues pour les véhicules de chantier
- Protection anti-encastrement en aluminium (homologuée ECE)
- Feux de position latéraux, clignotants
- Portes élargies et entrée fixe gauche/droite
- Pare-chocs en acier, pare-chocs central avec œillets de remorquage
- Prise 24 V (15 A) dans l'habitacle
- Prise pour remorque (24 V, 15 broches)
- Capteur de condensation pour le système d'air comprimé
- Refroidissement de l'huile du boîtier de direction
- Préparation à l'application FleetBoard Manager

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Tracteur standard

Transmission
Transmission: PowerShift 3, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 22.5
Marque essieux: Anders
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Réduction: réduction simple

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Sécurité des produits
Fabricant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL 0488712600 http://www.cleanmat.eu sales@cleanmat.eu