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Commentaires Fourgons utilitaires

Résultats de recherche: 101 commentaires
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3.6
Fourgon utilitaire MAN TGE
2024 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
3.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai conduit le TGE 4x4 avec le kit chenilles pour quelques missions de secours pendant de fortes chutes de neige. L'installation est simple, pas besoin d'un atelier spécialisé. Mais la façon dont ça se conduit, faut s'y habituer. Il est large, et on sent le poids en plus, surtout quand la zone de chargement est pleine. On ne peut pas le prendre sur la voie publique en mode chenilles, ce qui est dommage pour se déplacer entre les sites. Les freins sont les disques d'origine, ça va, mais arrêter avec des chenilles n'est pas pareil qu'avec des roues. Rouler lentement, c'est la règle, n'essaie même pas d'accélérer. À l'intérieur, ce n'est pas inconfortable, un peu bruyant peut-être, mais c'est normal pour ce genre de conversion. Pas vraiment le moins cher pour ce que c'est, mais si tu travailles dans un coin isolé, ça vaut probablement le coup. Je n'ai rien vu tomber en panne, donc la fiabilité a l'air solide.
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4.2
Fourgon utilitaire MAN TGE
2020 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
En tant que conducteur qui a passé pas mal de temps dans divers véhicules utilitaires, je me suis finalement décidé à essayer le MAN TGE Lion S. Voici mon avis. Le confort de roulement m'a vraiment marqué - il est très agréable même sans charge importante. La boîte automatique fait son travail efficacement, et le moteur 2,0 L offre une puissance suffisante pour les tâches courantes. Cependant, j'ai trouvé que l'habitacle gagnerait à être un peu plus pratique au niveau des rangements. Les aides au stationnement, comme la caméra de recul, se sont avérées bien utiles sur des chantiers exigus. L'option transmission intégrale semble un plus pour les environnements de travail boueux.
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4.4
Fourgon utilitaire MAN TGE
2022 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai conduit le MAN TGE pendant quelques semaines maintenant et mes impressions sont mitigées. Le véhicule est certainement spacieux ; les options de hauteur intérieure offrent de la flexibilité pour différents types de cargaison. Cependant, j'ai trouvé la qualité de finition de l'habitacle un peu en retrait par rapport à certains concurrents haut de gamme. La conduite est fluide, et les changements de vitesse sont précis, ce qui est un vrai plus lors de longs trajets.
4.2
Fourgon utilitaire MAN TGE
2025 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Ça fait plus de dix ans que je conduis des véhicules utilitaires légers, j'ai utilisé un MAN TGE pendant quelques mois sur des trajets locaux. La cabine est rangée et pratique, tout ce dont on a besoin est à portée de main. Le siège se règle de 7 façons, la suspension pneumatique et le siège chauffant sur ma version ont rendu les longues journées de travail plus faciles. La visibilité est bonne, les grands instruments aident la nuit. Seul reproche : les pédales sont rapprochées - je mesure 190 cm et mes pieds se sont parfois sentis à l'étroit. Il s'agit des habituels 2.0 turbodiesels (102/140/177 ch) associés à une boîte manuelle 6 vitesses ou une automatique 8 rapports, ils s'en sortent bien et respectent la norme Euro 6. Le prix est élevé comparé à d'autres fourgons, mais le camion donne une impression de solidité et de fiabilité pour le travail quotidien.
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4.4
Fourgon utilitaire MAN TGE
2022 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Je viens d'essayer le MAN TGE 2025, et voici mon avis. Le confort est de premier ordre avec l'espace conducteur repensé - douillet et ergonomique. Le nouveau tableau de bord numérique est un ajout sympa. La fonction de frein à main automatique m'a impressionné ; c'est pratique. Des inconvénients ? J'aurais aimé qu'une version électrique arrive plus tôt, vu l'évolution du secteur. Malgré tout, c'est une option solide de grand fourgon avec des fonctionnalités technologiques avancées.
4.2
Fourgon utilitaire MAN TGE
2019 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Le MAN TGE offre de vastes options de personnalisation, ce que j'ai apprécié lors du choix de la configuration du fourgon. L'espace de chargement a accueilli nos outils sans compromis, grâce à des dimensions pratiques. Cependant, j'ai constaté que la consommation de carburant n'était pas aussi économique que celle d'autres modèles que nous avons essayés. Dans l'ensemble, c'est une bête de somme conçue pour des besoins spécifiques.
4.0
Fourgon utilitaire Ford Transit
2017 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
3.0 Commodité
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J'utilise le Ford Transit modèle 2025 pour mon travail de distribution depuis quelques mois. Le confort de conduite est notable, surtout avec sa suspension améliorée. Cependant, j'ai remarqué que certains niveaux de bruit sont légèrement plus élevés par rapport à ses prédécesseurs, ce qui peut ne pas être idéal pour les trajets longue distance. L'aménagement de l'habitacle est fonctionnel, avec des espaces de rangement généreux qui accueillent tous les essentiels. Les intervalles d'entretien semblent pratiques, mais je recommanderais aux utilisateurs de surveiller de près les changements d'huile en raison de problèmes passés. Dans l'ensemble, un véhicule solide avec quelques points à considérer.
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4.4
Fourgon utilitaire Ford Transit
2019 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Ça fait quelques mois que j'utilise l'e-Transit pour des livraisons en ville. Honnêtement, ce n'est pas ce à quoi je m'attendais après avoir roulé en Transit diesel pendant des années. Le silence est agréable, surtout lors des tournées matinales, et la cabine est bien plus confortable - on a plus l'impression d'être assis dans une voiture normale que dans une camionnette, je ne pensais pas que ça m'importerait, mais c'est vraiment appréciable après une longue journée. Facile à conduire, beaucoup de couple dès le départ, et ne pas avoir à gérer les vitesses est un plus. Mais l'autonomie peut chuter plus vite qu'on ne le pense si on transporte des charges lourdes, surtout quand il fait froid. Il faut vraiment un chargeur à la maison ou au dépôt pour que ça ait du sens. La recharge publique coûte trop cher et c'est une galère. L'entretien a été simple jusqu'à présent. Pas de vidanges à prévoir, je peux vous l'assurer. Ce n'est pas parfait, mais il convient bien pour le travail en ville.
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4.2
Fourgon utilitaire MAN TGE
2019 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai récupéré un TGE d'occasion il y a quelques mois. Honnêtement, il roule plutôt bien - la boîte est bien plus souple que celle du dernier Transit que j'avais. La tenue de route est correcte par mauvais temps aussi, elle ne devient pas nerveuse quand il est vide. Le moteur a pas mal de pêche, il ne donne jamais l'impression d'être sous-dimensionné, même chargé pour les chantiers. Conso... c'est correct, ça ne bat pas de records, mais c'est stable si on ne l'écrase pas partout. Pas fan de la maigre dotation en équipements de sécurité de série, et le tableau de bord est un peu old-school. Mais le service après-vente MAN est bon, mon concessionnaire local règle les trucs rapidement (pratique si vous enchaînez les kilomètres). Rien de bien méchant côté fiabilité pour l'instant, juste de l'entretien courant. Au final, il fait le boulot, mais rien de tape-à-l'œil. J'aimerais juste qu'il ait un peu plus de techno d'emblée.
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4.4
Fourgon utilitaire MAN TGE
2025 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai récemment eu l'occasion de passer du temps avec le MAN TGE, et dans l'ensemble, il a fait une impression positive. Le confort de conduite reproduit vraiment l'expérience d'un véhicule plus petit ; la suspension souple et l'agencement intuitif de la cabine rendent l'utilisation quotidienne tout à fait gérable. Les espaces de rangement gagneraient à être équipés de couvercles supplémentaires, et l'efficacité énergétique n'est pas la meilleure de sa catégorie. Cependant, la variété des dispositifs de sécurité, en particulier le freinage d'urgence autonome de série, lui vaut de grands éloges d'un point de vue professionnel.
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