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Commentaires sur IVECO - Daily

Type de véhicule
Minibus Camion Véhicule utilitaire
Marque
Caterpillar DAF IVECO John Deere Liebherr MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Tous
Modèles de IVECO
Crossway Daily Daily 35 Daily 50 Daily 65 Daily 72 EuroCargo Mago S-Way Stralis Trakker Tous
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3.8
Évaluation moyenne de IVECO
39 commentaires
3.7
3.7 Prix
3.9
3.9 Fiabilité
3.7
3.7 Maintenance
4.0
4.0 Direction
3.6
3.6 Commodité
Résultats de recherche: 39 commentaires
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4.0
Camion léger IVECO Daily
2019 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Après avoir essayé l'Iveco Daily, en particulier le modèle diesel 2.3 litres de 156 ch, il offre des performances moteur solides et une maniabilité urbaine correcte. L'option d'une boîte de vitesses automatique à huit rapports améliore l'expérience, en faisant un choix plus adapté pour une utilisation prolongée. Bien que les fonctionnalités de connectivité disponibles soient louables, l'ajout de certaines fonctionnalités nécessite une mise à niveau vers des finitions plus haut de gamme, ce qui n'est pas toujours justifié. Néanmoins, c’est un véhicule polyvalent et performant.
4.0
Camion léger IVECO Daily
2022 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Utiliser l'Iveco Daily pour des missions logistiques a été éclairant. Sa gamme de configurations signifie une adaptabilité à divers besoins, ce qui est un argument de vente majeur. Cependant, la hauteur de chargement arrière surélevée était légèrement incommode lors d'opérations nécessitant un accès fréquent. Sur une note positive, la suspension arrière améliorée a contribué à une conduite quelque peu stable, compensant de petites lacunes. Il est à noter que les intervalles de maintenance se sont améliorés, réduisant ainsi les temps d'arrêt.
4.4
Camion léger IVECO Daily
2020 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai récemment eu l'occasion d'utiliser l'Iveco Daily, spécifiquement le modèle actualisé de l'année 2024. Mon expérience de conduite du modèle équipé de la transmission Hi-Matic à 8 vitesses a été assez impressionnante. Les transitions de vitesse étaient réactives et fluides, ce qui rendait la conduite quotidienne confortable. Cependant, j'ai remarqué que la conception de la cabine, bien que pleine de technologies modernes, pourrait bénéficier d'une disposition légèrement plus conviviale. Cela dit, la qualité de conduite était louable, même à vide, grâce à la configuration avancée de la suspension.
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4.0
Camion léger IVECO Daily
2021 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Ayant utilisé l'IVECO Daily sur des itinéraires dans des conditions variées, j'ai observé de près ses performances. Le design et l'agencement donnent la priorité à la capacité de charge. Cependant, l'efficacité énergétique pourrait être meilleure par rapport à d'autres modèles que j'ai testés. L'entretien a été simple, mais pas sans quelques défis occasionnels.
4.0
Camion léger IVECO Daily
2020 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
3.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai récemment conduit l'IVECO Daily pour quelques missions. La camionnette a un moteur robuste. La maniabilité est précise, surtout sur les autoroutes. Cependant, le design de la cabine semblait un peu vieilli. Dans l'ensemble, elle a bien fonctionné en tant que véhicule de travail.
4.2
Camion léger IVECO Daily
2020 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai récemment eu l'occasion de conduire l'Iveco Daily, principalement à des fins commerciales. Le groupe motopropulseur est louable - en particulier, le moteur diesel 3,0 litres associé à la boîte automatique HiMatic assure des transitions fluides même sous de lourdes charges. Cependant, la direction semblait quelque peu moins précise par rapport à des concurrents plus légers, nécessitant plus d'attention lors des manœuvres dans des environnements urbains plus restreints. Néanmoins, sa grande capacité de charge était une caractéristique clé bénéfique pour les tâches axées sur la logistique.
3.6
Camion léger IVECO Daily
2018 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
3.0 Direction
3.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'utilise un Daily pour des livraisons locales et des trajets courts. La zone de chargement et la capacité de charge sont ce que j'aime le plus - on peut empiler beaucoup de choses. La suspension est raide, on ressent les nids-de-poule et les joints de la route, donc les longs trajets deviennent fatigants. Le bruit dans la cabine augmente à haut régime. La consommation de carburant grimpe lorsqu'il est entièrement chargé. Le soutien du concessionnaire est correct et les intervalles de service sont convenables. J'ai payé un prix raisonnable pour une unité d'occasion, donc le rapport qualité-prix était adapté à mes itinéraires. Pas de luxe, mais il fait le travail. Petits désagréments : le réglage du siège est limité et certains plastiques grincent de temps en temps.
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4.0
Camion léger IVECO Daily
2022 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai conduit le nouveau Daily pendant quelques mois - certaines choses sont mieux, d'autres non. La tenue de route est solide quand il est chargé, il reste stable même sur des routes accidentées. Les freins sont réactifs, la direction est légère, il est facile à garer pour cette taille. Un peu bruyant dans la cabine, cependant, surtout à des vitesses plus élevées. J'ai apprécié l'espace dont on dispose dans la soute. L'entretien n'a pas encore été un casse-tête, semble simple, mais je ne peux pas dire sur le long terme. La technologie à l'intérieur n'est pas sophistiquée, mais les éléments de base fonctionnent bien. Je préférerais avoir plus de compartiments pour le rangement. Le prix est un peu élevé mais à peu près ce à quoi on s'attend. Ce n’est pas une fourgonnette parfaite, mais elle fait le travail.
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3.8
Camion léger IVECO Daily
2019 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
3.0 Commodité
Traduit automatiquement
Je suis chauffeur de camionnette et j'ai eu un Daily comme véhicule de secours pour la flotte. Choisissez soigneusement - il y a tellement de longueurs et de hauteurs, et les charges utiles changent beaucoup selon la spécification. Le plus grand espace de chargement est immense (presque 20m3), mais les versions plus lourdes nécessitent des permis différents. La cabine est basique, pas de rangement en hauteur sauf si vous payez en supplément, et le tableau de bord semble daté. Les packs d'options d'Iveco facilitent la vie par rapport à l'ancienne longue liste unique, mais vous finissez quand même par cocher des options pour obtenir ce que d'autres camionnettes incluent. Le réseau de concessionnaires est plus petit que celui de VW/Mercedes ; cependant, les pièces et l'entretien sont solides, ils connaissent les camions et le moteur 2.3 a un bon historique. J'aime les longs intervalles de service et la couverture de 5 ans, cela compte quand on utilise un véhicule tous les jours. Pas luxueux à l'intérieur, mais pratique. Si vous voulez une camionnette simple et robuste et que vous ne vous souciez pas du confort, elle fera le travail.
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3.2
Fourgonnette de tourisme IVECO DAILY 50C15 KLIMA EURO 4
2007 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
2.0 Maintenance
4.0 Direction
3.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai acheté un minibus de passagers IVECO DAILY 50C15 KLIMA EURO 4 d'occasion en Lituanie. Après l'achat, j'ai dû changer toute la suspension avant. Il y avait de légers problèmes avec l'électricité - les feux arrière étaient capricieux. J'ai également dû démonter le moteur en raison d'une fuite d'huile. J'ai résolu le problème. Le moteur lui-même s'est révélé fiable. En termes de confort, la voiture est assez raide.
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Informations sur IVECO Daily
camion ampliroll IVECO Daily IVECO Daily 18 380 000 F CFA Camion ampliroll 2012 238 000 km République tchèque, LIBEREC 10